La flotte de livraison à domicile de Woolworths va faire peau neuve

Les camions du géant de l’épicerie Woolworths prendront une nouvelle teinte de vert alors que l’entreprise s’engage à mettre hors service les véhicules à moteur à combustion de sa flotte de livraison à domicile et à les remplacer par des véhicules électriques d’ici 2030.

Le directeur général Brad Banducci espère que d’autres entreprises suivront le détaillant en passant aux véhicules électriques, mais a noté que la tâche de développer les flottes électriques commerciales n’était pas une mince affaire.

Le PDG de Woolworths, Brad Banducci, s’attend à ce que davantage de détaillants emboîtent le pas avec les véhicules électriques.

La société lancera 27 nouveaux véhicules électriques sur les routes de Sydney dans les mois à venir, la première étape d’un plan plus large visant à rendre l’ensemble de sa flotte 100 % électrique d’ici 2030. Selon Woolworths, le plan l’aidera à atteindre son objectif. objectif de réduire les émissions des transports de 60% et d’ajouter 1000 camions électriques aux routes australiennes.

Les premiers véhicules fonctionneront à partir des centres de traitement des clients de Woolworths basés à Sydney à Mascot et Caringbah, où la société a installé de nouvelles bornes de recharge en préparation.

Banducci a déclaré que la société discutait du passage aux véhicules électriques depuis quatre ans. Woolworths a exploité deux camions électriques en Australie au cours des deux dernières années.

Les 27 véhicules que le détaillant lancera cette année ne sont « encore pas très nombreux », a-t-il déclaré. « Cela vous montre juste à quel point nous [still] besoin d’aller en tant que pays.

Les camions électriques ont besoin de la puissance nécessaire pour effectuer jusqu'à 20 livraisons en un quart de travail et garder les aliments au frais tout le temps.

Les camions électriques ont besoin de la puissance nécessaire pour effectuer jusqu’à 20 livraisons en un quart de travail et garder les aliments au frais tout le temps.

La tâche de convertir les camions de livraison d’épicerie en véhicules électriques est différente de celle de passer aux voitures électriques. Les véhicules ont besoin de la puissance nécessaire pour effectuer jusqu’à 20 livraisons en un quart de travail et garder les aliments au frais tout le temps.

« Vous pouvez vraiment voir les défis en grand lorsque vous essayez de les étendre », a déclaré Banducci.