De nouveaux allégements fiscaux peuvent permettre à certains Australiens d’économiser des dizaines de milliers de dollars lors de l’achat de véhicules électriques, mais les experts en automobile disent que ces voitures pourraient être difficiles à obtenir, avec des listes d’attente qui explosent.
À la fin de l’année dernière, le gouvernement fédéral a introduit des allégements fiscaux pour les véhicules électriques achetés dans le cadre d’un bail nové, où les acheteurs sacrifient une partie de leur salaire par l’intermédiaire de leur employeur pour payer le prêt.
Les véhicules électriques sont maintenant moins chers pour certains, mais ces acheteurs font face à de longues attentes pour les voitures.
Andrew Kerr, directeur des ventes et du marketing de la société de leasing nové Inside Edge, a déclaré que le changement avait essentiellement supprimé l’impôt sur les avantages sociaux (FBT) qui aurait dû être payé auparavant et qui s’appliquait toujours aux véhicules à carburant.
« Les changements récents ont supprimé la responsabilité de FBT, permettant ainsi à tous les coûts d’être payés en dollars avant impôts », a-t-il déclaré.
L’analyse d’Inside Edge a montré que si quelqu’un achetant un Toyota RAV4, par exemple, économiserait environ 10 000 $ en utilisant un bail nové par rapport à un prêt personnel, s’il achetait le wagon électrique ZG de MG à un prix comparable pour une durée de prêt similaire, il économiserait plus plus de 20 000 $.
Du côté du luxe du marché automobile, les différences sont encore plus marquées.
Sur un bail nové de quatre ans, les acheteurs du BMW X1 essence 2022 à 78 400 $ économiseraient un peu plus de 13 400 $ par rapport à l’utilisation de finances personnelles. S’ils achetaient l’iX1 électrique à 83 500 $, ils économiseraient environ 36 300 $.
Mais Tony Greco, directeur général de la politique technique à l’Institut des experts-comptables, a déclaré que tout le monde ne serait pas en mesure d’accéder aux réductions d’impôt, car il fallait avoir un employeur pour obtenir un bail noué.