Les plafonds de prix assombrissent les plans du terminal gazier de Geelong de Viva Energy

Les commentaires interviennent alors que Viva, cotée à l’ASX, a déclaré un bénéfice de 596 millions de dollars pour 2022, en hausse de 211% par rapport à l’année précédente. Le résultat des bénéfices était de 6% inférieur aux prévisions de la plupart des analystes, mais les dividendes de la société sur l’ensemble de l’année de 27 ¢ par action étaient plus élevés que prévu.

« [The] le résultat a manqué les attentes du marché dans tous les domaines concernant des dépenses opérationnelles plus élevées », a déclaré Dale Koenders, responsable de l’énergie de Barrenjoey.

Les prix et les marges du carburant ont fortement augmenté au cours de l’année alors que les pays occidentaux imposaient des sanctions continues sur les carburants russes pour priver Moscou des revenus dont il avait besoin pour financer la guerre, en même temps que la demande augmentait en raison de la réémergence des économies après les fermetures pandémiques.

Les marges bénéficiaires de la transformation du pétrole brut en carburants de transport à la raffinerie de Geelong ont bondi tout au long de l’année pour atteindre plus de 17 dollars US (24,67 dollars) le baril, contre 7 dollars US le baril en 2021.

Wyatt a décrit mardi les résultats comme « exceptionnels » et une démonstration de la capacité de Viva Energy à réaliser de solides performances pendant les périodes d’énorme volatilité et de perturbation du marché, tout en maintenant l’approvisionnement des clients.

« Toutes les parties de l’entreprise ont extrêmement bien performé au cours de l’exercice 2022 », a-t-il déclaré.

Viva avait auparavant l’intention de prendre une décision d’investissement finale sur le projet de GNL l’année dernière dans le but de commencer les importations d’ici l’hiver 2024. La société a déclaré mardi que le calendrier dépendait désormais du résultat du processus d’approbation de la déclaration des effets sur l’environnement (ESS) de Victoria. et « la clarté sur la nouvelle réglementation fédérale des marchés du gaz ».

Le projet se heurte également à une forte résistance de la part des écologistes et de certains membres de la communauté, qui affirment qu’il est trop proche des zones résidentielles et des écoles, et craignent qu’il ne fasse reculer les ambitions climatiques de l’Australie en enracinant l’utilisation de combustibles fossiles pour le chauffage de la planète.

Alors que l’Australie est un important producteur de gaz, des quantités massives sont bloquées dans des contrats à vendre à des acheteurs étrangers, ou se trouvent dans des régions éloignées du pays où il est soit trop cher, soit physiquement impossible d’approvisionner les centres de demande du sud qui ont besoin du alimente le plus. Les gisements de gaz offshore dans le détroit de Bass, qui fournissaient autrefois jusqu’à la moitié de la demande de gaz de la côte est, sont maintenant en déclin rapide, et les autorités, y compris l’opérateur australien du marché de l’énergie (AEMO), ont émis des avertissements répétés concernant les pénuries d’approvisionnement dans les années à venir.