Vous pensez que les billets de concert deviennent trop chers ? Il vaudrait mieux s’y habituer

« C’est vraiment difficile de convaincre les artistes américains de venir en Australie », explique Tom Huggett, co-fondateur de la compagnie de tournée Astral People basée à Sydney. « Habituellement, les accords sont négociés en dollars australiens, donc les artistes n’obtiendront pas autant [to tour here] aujourd’hui ».

Les promoteurs sont pris dans une double impasse. En plus de faire face à des coûts d’entrée considérablement plus élevés pour organiser un spectacle, ils essaient également de maintenir des prix abordables au milieu de la crise du coût de la vie et de la saturation du marché, alors que des années de tournées retardées descendent en Australie cet été.

«Nous avions prévu que nous allions devoir dépenser plus pour les artistes, nous avons appris que nous allions devoir dépenser plus dans tous les domaines. Nous avons compris les implications financières de cela et nous avons assumé ce risque », déclare Parker. « Nous ne voulons pas le repousser sur les clients, car ils sont beaucoup plus exigeants ces jours-ci sur ce qu’ils vont dépenser. Mais il n’y a pas vraiment d’autre moyen pour le moment.

Dion Brant, PDG de Frontier Touring, convient que les promoteurs travaillent dur pour éviter de répercuter les coûts.

« Je ne vois pas cette énorme augmentation [in price] dans l’ensemble du portefeuille Frontier », dit-il. (Les billets de Sydney pour la prochaine tournée Carly Rae Jepsen de Frontier, par exemple, sont au même prix que sa dernière tournée australienne avec un autre promoteur en 2019).

« Si quoi que ce soit, nous sommes en quelque sorte coincés au milieu, n’est-ce pas ? Nous avons d’énormes augmentations des coûts et de la durabilité pour les artistes, en particulier ceux qui sont en Amérique du Nord. Mais en même temps, nous subissons des pressions économiques. Donc, nous n’avons pas l’impression de pouvoir augmenter les prix ou nous allons commencer à perdre l’audience », déclare Brant.

Le chanteur kiwi Lorde a cité « des frais de transport vraiment époustouflants » parmi les sérieuses pressions sur les coûts des artistes souhaitant faire une tournée.Le crédit:Don Arnold/Getty

Même les grands acteurs du stade comme Lorde ressentent la pression. Dans sa récente newsletter, la popstar kiwi a écrit sur le coût des tournées.

« Pour les artistes, les promoteurs et les équipes, les choses sont à un niveau de difficulté presque sans précédent », a-t-elle écrit. Lorde a cité des «coûts de fret vraiment époustouflants», qu’elle évalue à trois fois leur prix d’avant la pandémie, ainsi que l’augmentation du prix des vols, de l’hébergement et des équipages.

« Les prix des billets devraient augmenter pour commencer à s’adapter ne serait-ce qu’un peu à cela, mais absolument personne ne veut plus faire payer son public à son public », a-t-elle écrit. « Presque toutes les tournées ont été assiégées d’annulations et de reports, de promesses et de déceptions, et le public a montré une telle compréhension et une telle foi, qu’entre cela et la méfiance post-COVID à propos de sortir du tout, effrayant les gens en facturant le vrai coût n’est pas une option.

Les artistes ont peut-être raison de s’inquiéter d’effrayer le public. Un rapport commandé par la société de revente de billets Tixel en octobre a révélé que le public achète des billets plus tard qu’auparavant, et 75% disent qu’ils ne sont pas convaincus que les billets devraient être plus chers pour tenir compte des impacts de covid. Les trois quarts des répondants ont également cité le prix du billet comme un obstacle majeur à l’achat.

Pour l’instant, les promoteurs espèrent que le public comprend la position dans laquelle ils se trouvent. Le coût de certains éléments de la mise en place d’un concert devrait baisser avec le temps, par exemple à mesure que davantage de personnel d’événement retourne dans l’industrie de la musique. D’autres, comme le prix de l’assurance, peuvent ne pas l’être.

« Je pense que certains de ces coûts d’intrants – il va avoir du mal à les faire baisser », déclare Brant. « Cela ressemble à un problème qui est là pour rester. »