Les prix sont utilisés depuis plus d'un siècle (Charles Lindberg a remporté le prix Orteig de 25 000 $ US pour le vol sans arrêt de New York à Paris en 1927) et ont récemment été utilisés pour encourager les entreprises privées à envoyer des gens dans l'espace.
Fixez-vous une cible – que ce soit une nouvelle race de blé résistant à la sécheresse, un remède à une maladie débilitante, un nouveau transport – et offrir un énorme prix.
Payer les États pour réformer la bureaucratie obstruée
Tout comme un prix financier devrait encourager l'innovation dans le secteur privé, offrir aux États et aux territoires que l'argent devrait débarrasser de certains de leurs processus bureaucratiques.
La politique nationale de concurrence, les paiements efficacement aux États pour ouvrir leurs économies, a commencé sous Paul Keating et a couru pendant une décennie. Il a transformé l'économie et est crédité comme l'un des facteurs clés de la surtension de la productivité des années 1990 et du début des années 2000.
Le gouvernement actuel a créé un fonds national de productivité de 900 millions de dollars pour les 10 prochaines années. Mais pour vraiment faire avancer les États dans des domaines tels que les réformes de l'approbation du logement, les espèces offertes aux États doivent être augmentées à un niveau que seul un idiot l'ignorerait.
Un prix du carbone est toujours une bonne politique
Certains pourraient dire que ce navire a navigué, mais nous devons ramener un prix du carbone.
Mais étant donné que ce pays dépense pour réduire ses émissions de carbone (le budget fédéral de cette année contenait 4,3 milliards de dollars de nouvelles dépenses sur Net Zero), l'idée de protéger notre environnement de manière la plus efficace et non discriminatoire n'a pas modifié.
Et ce système reste un prix du carbone.
Réparer des taxes terribles
Bien que les taxes prennent une grande partie du temps de la table ronde, cela pourrait offrir une énorme victoire à tous les Australiens en hachant un.
Les droits de timbre sur l'assurance sont peut-être les pires impôts du pays.
L'assurance est quelque chose qui devrait être encouragé, pas taxé. Pourtant, chaque État et interdiction de territoire que la loi impose des taumes à l'assurance.
En Nouvelle-Galles du Sud, un prélèvement des services d'urgence se trouve au-dessus du droit de timbre d'assurance, offrant aux résidents un double coup dur.
Les coûts d'assurance ont grimpé en flèche après une série de catastrophes naturelles telles que les inondations qui ont frappé Lismore en 2022. Mais ils seraient plus bas, sinon pour les tâches de timbre de l'État.Crédit: Elise Derwin
C'est une des raisons pour lesquelles 13% des ménages NSW ne sont pas assurés, doubler le taux de Victoria où les impôts sur l'assurance sont le tiers de leur voisin du Nord.
La suppression des impôts sur un bien public comme une assurance ne ferait qu'ajouter au niveau de productivité de l'économie.
Ne donnez pas un veto aux syndicats sur l'IA
La levée de la productivité dépend en grande partie des nouvelles technologies, permettant une utilisation plus efficace de nos ressources. Mais si vous limitez ces technologies, vous limitez les avantages.
Le mouvement syndical exige déjà que les travailleurs aient leur mot à dire dans l'utilisation de l'IA avec un veto efficace s'il est réputé «ne pas être dans l'intérêt public».
Vous pouvez imaginer que les travailleurs textiles anglais du début du 19e siècle affirment que les machines automatisées pour faire tourner le fil n'étaient pas dans l'intérêt public, alors qu'en fait ils parlaient de leur intérêt financier personnel.
Si les Luddites avaient obtenu leur propre veto sur ces machines, l'histoire de la révolution industrielle aurait été très différente, avec beaucoup, beaucoup plus de pauvres piégés dans un travail subalterne et dangereux.
Bien que l'IA et l'utilisation de Big Data par les entreprises et les chercheurs en font peur, cela ne peut pas être une excuse pour trop régler ce qui pourrait être la prochaine productivité pour l'économie.
Audit les aéroports pour accélérer les voyages
Quiconque est pris au piège dans l'enfer qui passe pour la sécurité dans les aéroports du pays sait ce que c'est plus.
Veste sur ou veste hors, Parcourez un détecteur de métaux ou restez immobile, ordinateur portable hors de son étui ou niché dans votre sac avec ce dangereux récipient de déodorant.
Une industrie entière a grandi pour servir ce point unique dans nos aéroports.
Depuis les attaques du 11 septembre en 2001, le montant du droit de sécurité adopté est au-delà de la compréhension – le tout à un coût économique et de productivité énorme.
Un audit de nos systèmes de sécurité, qu'ils soient privés ou publics, sont nécessaires pour voir comment nous pouvons mieux faire les choses.
Correction du système d'emploi cassé de l'Australie pour les demandeurs d'emploi
Il y a deux ans, le député travailliste Julian Hill a rendu un rapport sur le système de services d'emploi du pays, avertissant qu'il serait «absolument fou» pour tout pays d'adopter l'approche privatisée de l'Australie pour remettre les gens au travail.
Il avait alors raison et, sans réforme significative pour le système de services d'emploi du pays depuis son rapport, il reste correct.
Actuellement, avec un chômage à 4,3%, il y a environ 65 000 personnes qui n'ont pas été du travail au moins deux ans. Il y a des centaines de milliers d'autres qui sont au chômage depuis moins de temps que cela, ou qui ont complètement abandonné le marché du travail.
La durée médiane de la recherche d'un emploi pour ce groupe est une étonnante 179 semaines. Il y a vingt ans, c'était environ 180 semaines.
Le pays dépense plus de 7 milliards de dollars par an sur le système de services d'emploi dans le but énoncé de mettre les gens au travail. Faire fonctionner le système offrirait un avantage à des centaines de milliers de personnes – et à l'économie.
Partagez les données sur les soins de santé pour cesser de faire autant de procédures de faible valeur
En 2017, la Commission de la productivité a identifié le système de santé comme mûr pour l'amélioration.
Le secteur de la santé – y compris les soins aux personnes âgées – est le plus grand employeur du pays et un énorme appel à nos finances, à la fois privés et publics.
Rendre le travail du système de santé pourrait renvoyer les performances globales de la productivité du pays.
Certaines des propositions de 2017 de la Commission devraient être revisitées. Cela comprend la création de petits pools de financement pour la santé primaire ou les réseaux hospitaliers locaux visant spécifiquement à traiter les conditions chroniques et à réduire l'hospitalisation.
Nos médecins et autres praticiens de la santé effectuent trop de procédures de faible valeur – des arthroscopies du genou aux hystérectomies. De meilleures informations pour les cliniciens seraient un moyen de réduire ces dépenses tout en améliorant les résultats des patients.
Cela conduit à sa proposition la plus importante – faire du patient le centre de soins. Cela comprend plus de données aux collèges de médecine, aux hôpitaux et aux patients sur ce qui fonctionne et ce qui fonctionne.
Unifier les communications de train exaspérantes
Certains problèmes de productivité ont tourmenté cette nation depuis plus d'un siècle. Il a fallu jusqu'en 1962 pour rejoindre NSW et Victoria avec les mêmes rails.
Mais plus de 60 ans plus tard, les systèmes ferroviaires du pays sont toujours assaillis par des différences de productivité.
Il a fallu 70 ans pour rejoindre NSW et Victoria avec une seule jauge ferroviaire à Albury. Soixante ans plus tard, le système ferroviaire est toujours en proie à des problèmes.Crédit: Archives
Les trains se déplaçant à travers le réseau ferroviaire inter-lié transportent jusqu'à six radios différentes car les systèmes de communication d'état diffèrent.
Si vous effectuez des travaux sur une ligne de train en NSW, vous portez un gilet Hi-viz avec une croix sur le dos. Mais le travail à Victoria, le gilet doit montrer des lignes parallèles.
Les lumières du signal signifient différentes choses en fonction de l'état que vous roulez sur les rails. Un signal vert / rouge en NSW signifie prudence, à Victoria, cela signifie tout ce qui est clair, tandis que dans le Queensland, le signal n'existe pas.
Le gouvernement fédéral, à son actif, a commencé à travailler sur l'unification du système de communication radio. Mais cela pourrait prendre des années à résoudre.
Des milliards de dollars pourraient être économisés, pour les entreprises, les clients et les gouvernements des États si le système de lignes ferroviaires du pays était entraîné du 20e siècle.