Quand la vie était dure en Nouvelle-Galles du Sud, on disait « les choses vont mal à Muswellbrook ». A Victoria, le petit hameau de Tallarook a terminé la même comptine. De nos jours, les Australiens du monde entier semblent penser qu’ils iront en enfer dans un panier à main.
La confiance des consommateurs s’est effondrée. L’indice hebdomadaire ANZ-Roy Morgan de la confiance des consommateurs a chuté de 5,4 points au cours des sept derniers jours et a chuté de 20 pour cent depuis que les États-Unis et Israël ont commencé à bombarder l’Iran.
Le HérautLe correspondant économique principal de Shane Wright rapporte que la combinaison de la flambée des prix du pétrole, de la guerre en Iran et de la dernière hausse des taux d’intérêt de la Banque de réserve a poussé la confiance des consommateurs à un nouveau plus bas record, du jamais vu depuis la création de la mesure en 1973 lors du premier choc pétrolier.
Le Conseil des régulateurs financiers, composé de la Banque de réserve, du Trésor fédéral, de l’Autorité australienne de régulation prudentielle et de la Commission australienne des valeurs mobilières et des investissements, a exprimé son inquiétude quant à l’impact de la guerre sur le système financier du pays, mais a noté que la plupart des emprunteurs étaient capables de gérer les augmentations, même si certains étaient confrontés à des défis croissants.
Les attentes concernant l’inflation ont également grimpé en flèche, atteignant 6,9 pour cent, encore plus que lors de la poussée inflationniste post-pandémique.
Entre le COVID-19 et la panne de carburant, les Australiens ont rarement été touchés par une combinaison de catastrophes aussi dévastatrices.
Le sentiment de communauté et de cohésion sociale, qui constitue habituellement l’une des grandes forces de notre pays, est érodé par les débats politiques polarisés et les explosions quotidiennes du président américain Donald Trump, qui ont permis au lissage de remplacer la politique.
Malgré la chute de la confiance des consommateurs, il existe de nombreux points positifs auxquels les Australiens peuvent s’accrocher.
En revanche, la guerre en Iran a entraîné une forte hausse des prix du carburant et de sérieuses inquiétudes quant à nos approvisionnements futurs. Mais la hausse des prix a provoqué un changement d’état d’esprit chez de nombreux conducteurs qui ont fidèlement défendu leurs énergivores mais envisagent désormais sérieusement les alternatives électriques.
Le pari de Trump en Iran et les pénuries imminentes de carburant ont changé la donne de manière irrévocable, et les automobilistes ont vu les panneaux « pas de diesel » et les files d’attente devant les stations-service et ont commencé à prendre connaissance du prix et de la disponibilité des véhicules électriques. C’est une éventualité qui aura d’énormes conséquences sur le changement climatique, sur les industries automobiles américaine et chinoise et sur les habitudes de conduite australiennes.
De même, les pénuries potentielles de combustibles fossiles soulignent la nécessité d’accélérer la transition vers les énergies renouvelables – un approvisionnement énergétique qui ne dépend pas du transport maritime international. La part renouvelable du réseau électrique australien a dépassé 50 % pour la première fois au dernier trimestre 2025, et l’objectif est d’atteindre 82 % d’électricité renouvelable d’ici 2030. Les conséquences de ce conflit contribueront certainement à accélérer cette transformation.
C’est une lueur d’espoir et un rappel que, même si la chute du sentiment des consommateurs reflète un sentiment clair et présent que les choses vont mal, les humains ont une énorme capacité d’adaptation et, éventuellement, les choses s’amélioreront.
Le point de vue du Herald – Depuis la première publication du Herald en 1831, l’équipe éditoriale a cru qu’il était important d’exprimer aux lecteurs un point de vue réfléchi sur les questions d’actualité, en accordant toujours la priorité à l’intérêt public.