Hier, dans une qualification chaotique, Oscar Piastri est resté un modèle de calme et de sérénité au milieu du trafic pour rugir de la pole position au Grand Prix d'Emilia-Romagna dans sa poussée de plus en plus convaincante pour devenir champion du monde de Formule 1.
Le chef de championnat de l'Australie a sorti un bouchon d'un tour lorsque vous êtes sous la plus grande pression dans sa McLaren, devançant le quadruple champion du monde en titre de Red Bull, Max Verstappen, tandis que George Russell a terminé troisième pour Mercedes avec le mécontenue malheureux de Piastri Lando Norris quatrième.
Pourtant, Piastri a démontré l'étendue de son excellence non dénuée à la fin d'une session qui a dû être à deux fois flanc rouge après que Yuki Tsunoda de Red Bull, puis Franco Colapinto d'Alpine se soit écrasé dans la première phase.
L'ancien coureur de Williams Colapinto a pris le siège de l'Australien Jack Doohan, qui est maintenant le chauffeur de réserve de Alpine – du moins pour l'avenir prévisible.
Pour sa course décisive au troisième trimestre, avec Verstappen sur le pôle provisoire, Piastri a passé un moment gênant, admettant qu'il « pensait que ça allait se démêler » lorsqu'il a approché des voitures plus lentes vers la fin.
Mais il a quand même terminé 0,034 seconde plus rapidement que Verstappen en une minute 14,670 secondes pour remporter son troisième poteau de la saison, le mettant dans la position idéale pour remporter une cinquième victoire en sept courses pour étirer son avance de 16 points sur Norris.
« Ce fut une session très difficile avec tous les retards, les drapeaux rouges », a déclaré Piastri, qui a gagné en Chine et Bahreïn de Pole et a montré toute la saison qu'il était à son meilleur impitable lorsqu'il contrôlait la course par le front.
«Le tour était bon. J'avais environ quatre voitures dans le dernier coin, ce qui n'a pas aidé, mais c'était suffisant.
« Donc, (je suis) très satisfait du travail bien fait et excité pour demain. »