Cet e-mail a ensuite été transmis par Kevin Burgos de 777 Partners à la directrice financière de Bonza, Lidia Valenzuela, dans le but de la rassurer sur le fait que les loyers des avions avaient été payés. Plusieurs sources qui ont parlé à cet en-tête ont déclaré que les e-mails transférés avaient provoqué une détresse au sein de la compagnie aérienne.
Deux semaines plus tard, Bonza a reçu quatre avis de défaut pour ses baux. Deux d'entre eux ont été signés par Joshua Wander, cofondateur de 777, et les deux autres ont été signés par l'avocat général d'AIP Capital, Greg Kahn. Les prêteurs de Bonza ont ensuite fait appel à la société de restructuration KordaMentha pour obtenir des conseils sur la marche à suivre avec Bonza, même si la compagnie aérienne a nié cela à plusieurs reprises.
Bonza est entré dans l'administration volontaire et a nommé Hall Chadwick comme administrateur le 30 avril après la saisie de ses quatre avions et l'immobilisation de tous les vols. Le patron de la compagnie aérienne, Tim Jordan, a déclaré au personnel que lui et 777 Partners avaient été « surpris » que les quatre avions fassent l'objet d'une procédure de reprise de possession.
Les avocats de Hall Chadwick ont confirmé mardi devant la Cour fédérale que les avions de la compagnie aérienne ne faisaient plus partie de la société et qu'AIP avait l'intention de les faire voler hors d'Australie.
« Nous ne sommes pas actuellement en mesure d'affirmer que les avions font partie de l'administration. Nous partons du principe que les droits de résiliation ont été valablement exercés avant la nomination », a déclaré Hutton.
Au cours du week-end, la société de gestion d'actifs britannique Leadenhall Capital a intenté une action en justice contre 777 Partners à New York et a allégué que le groupe de capital-investissement avait emprunté pour 350 millions de dollars d'actifs qu'il ne possédait pas, qui n'existaient pas ou qui avaient été promis. quelqu'un d'autre.
« Si les emprunteurs ne possédaient pas réellement les actifs donnés en garantie ou avaient déjà donné ces actifs en gage à un autre prêteur, l'ensemble du mécanisme deviendrait effectivement une tirelire illégale et non garantie qu'un individu comme (Joshua, cofondateur de 777) Wander pourrait utiliser pour financer. des investissements de capital-investissement risqués dans l'aviation, les médias et le sport, y compris les équipes de football professionnelles, tout en payant des taux inférieurs sous prétexte de financement garanti », indiquent les documents déposés par Leadenhall.
« À travers ces tentatives de négociations de restructuration, 777 Partners a admis à maintes reprises qu'elle ne contrôle pas ses propres opérations et sa capacité à fonctionner », a affirmé Leadenhall.