Ce Masthead a rapporté vendredi que Qantas a déclaré que l'informatique et le budget jetstar avaient temporairement ajusté certains vols à travers le Tasman après avoir reçu des avertissements des exercices, ajoutant qu'il travaillait avec le gouvernement australien et l'industrie plus large pour surveiller la situation. Les vols de Virgin et Emirates vers la Nouvelle-Zélande ont également reçu des avertissements concernant les exercices.
« C'est juste qu'il n'y avait pas de préavis », a déclaré Marles à ABC Television. «Je ne pense pas que nous ayons une réponse satisfaisante de la Chine par rapport à cela.»
S'exprimant samedi en Tasmanie, le Premier ministre Anthony Albanese a réaffirmé que la Chine avait respecté le droit international et qu'aucun actif australien n'avait été mis en danger, mais a confirmé que le gouvernement cherchait des réponses sur l'incident.
« Nous pensons qu'il aurait été approprié d'avoir eu plus d'avertissement que cet événement potentiel se déroule », a déclaré Albanese.
Marles a déclaré que l'incident n'avait pas violé le droit international, mais avait contrasté l'exercice militaire chinois, conduit à 640 kilomètres à l'est d'Eden sur la côte sud de la Nouvelle-Galles du Sud, avec des procédures australiennes qui privilégient la sécurité des activités commerciales.
« Ils (la Chine) l'ont fait avec très peu de préavis et c'était le problème qui était très déconcertant pour les compagnies aériennes impliquées », a déclaré Marles.
«Nous (Australie) donnerions généralement un préavis de 12 à 24 heures, ce qui permet aux avions qui vont potentiellement être à proximité de faire des plans pour voler.
«Il est de la responsabilité de toute marine, de toute armée, de s'assurer que lorsque vous entreprenez alors un tir en direct, vous le faites d'une manière sûre par rapport à tout trafic commercial, que ce soit la mer ou l'air, qui est à proximité. «
Des sources de défense ont déclaré à ce que les militaires chinois avaient informé les autorités australiennes vendredi qu'elle procéderait à des exercices de tir en direct plus tard dans la journée, ce qui a provoqué une zone de protection de l'espace aérien hâtif de 18 kilomètres, jusqu'à une hauteur de 45 000 pieds.
Un porte-parole chinois du ministère des Affaires étrangères, s'exprimant après l'incident, a déclaré que l'exercice avait été effectué «de manière sûre, standard et professionnelle conformément au droit international et à la pratique internationale pertinents».
Le ministre des Affaires étrangères, Penny Wong, a déclaré vendredi qu'elle en discuterait avec le ministre chinois des Affaires étrangères Wang Yi, et le gouvernement avait demandé des informations des autorités chinoises.
Le dernier incident survient une semaine après une dangereuse rencontre entre les militaires australiens et chinois en mer de Chine méridionale.
Les données de suivi des vols ont montré que le vol QF121 de Qantas a écarté de sa trajectoire de vol à moins d'une heure dans son voyage au-dessus du Tasman de Sydney à Queenstown tard vendredi matin, tout comme Emirates Flight Ek412 de Sydney à Christchurch.
Radar FlightAware montrant le détournement de vol de Qantas.Crédit: FlightAware
Qantas ne confirmerait pas si la déviation de QF121 était due au risque posé par l'exercice de tir en direct des navires de guerre chinois.
L'équipage sur la frégate NZ HMNZS Te Kaha, qui a observé les navires chinois, a déclaré avoir observé un comportement «conforme à une activité de tir en direct» et a surveillé les navires chinois déploiement et récupération d'une cible flottante.
L'équipage de la NZ n'a signalé pas d'observation de licenciement sur la cible et a déclaré qu'il n'y avait aucune indication de licenciement de surface à air.
« Il s'agit davantage de perturbations causées plutôt que de risques », a déclaré une source de défense.
L'Australian Defence Force (ADF) a déclaré plus tôt cette semaine qu'elle surveillait de près trois navires militaires chinois qui avaient été repérés à seulement 150 milles marins (277 kilomètres) de Sydney après avoir déménagé régulièrement sur la côte est de l'Australie ces derniers jours.
Vendredi, le porte-parole de la défense de l'opposition, Andrew Hastie, a déclaré que l'exercice était «la diplomatie de la canonnière pour tester des alliés américains comme l'Australie».
«Le gouvernement chinois a construit une marine d'eau bleue pour projeter le pouvoir dans la région du Pacifique. Ils utilisent désormais la diplomatie des canonnières pour tester des alliés américains comme l'Australie.
«Quand le Premier ministre et son ministre de la Défense défendront-ils l'intérêt national australien et insisteront-ils sur le respect mutuel de leurs homologues chinois?»