« Des cavalières comme Michelle et Jamie ont montré à toute une vague de jeunes cavalières ce qui est possible avec du travail acharné et de la détermination… elles seront grandement motivées aujourd'hui par le succès de Jamie. »
Alors que Morrison a déclaré que Victoria était « si heureuse » que Melham monte ici, il a également reconnu ses contributions en dehors de la piste, « faisant la transition de chevaux de course à la retraite » vers une carrière équestre.
Oui, c'est le genre d'influence marketing que le coffre au trésor sans fond de l'Everest ne peut tout simplement pas acheter.
Réparations d'urgence pour la voie Cox Plate
Le drame accru des courses de printemps a pris une tournure effrayante la semaine dernière lorsque des dégâts d'eau ont été découverts sur une section de la piste de Cox Plate, plongeant les chefs de Moonee Valley dans une vrille momentanée.
Des jets d'eau provenant d'un foreur souterrain avaient détrempé une partie du gazon à la limite des 1500 m du circuit lors des travaux d'installation de câbles haute tension sous la voie.
Des experts en gazon ont été immédiatement appelés pour remplacer une section de piste de deux mètres de large, coupée à une profondeur de 50 cm, afin de s'assurer qu'elle était prête pour le prochain carnaval de Cox Plate, qui verra 18 courses se dérouler sur deux jours.
Via Sistina revient samedi à Moonee Valley pour défendre sa couronne de Cox Plate.Crédit: Getty Images
Le président de Valley, Adam Lennen, a déclaré L'âge Dimanche, le moment de l'incident n'était pas idéal si proche de leur événement phare, mais a déclaré que les commissaires du Racing Victoria leur avaient donné le feu vert et qu'il n'y avait aucune inquiétude.
Il a déclaré que la piste était prête à fonctionner 24 heures après sa remise en service.
«(Le commissaire en chef) Rob Montgomery était là-bas et il a dit: 'oui, ça a l'air super, ça a l'air bien'», a déclaré Lennen.
« Ils étaient heureux de faire galoper leurs chevaux cet après-midi-là s'ils le voulaient, mais nous avons attendu samedi.
« Ils inspecteront à nouveau mardi matin avant Breakfast With The Best, mais je suppose que d'ici mardi, même avec votre œil le plus proche, si vous y allez et le regardez, vous ne pourrez probablement même pas trouver l'endroit. »
L'entraîneur Chris Waller a emmené ses trois coureurs de Cox Plate Via Sistina, Buckaroo et Amelia à Moonee Valley samedi matin pour un léger galop autour de la piste aux virages serrés.
Via Sistina est actuellement l'une des favorites à prix réduit pour défendre sa couronne.
Sommes-nous déjà là ? Et d'autres questions
Voici un avant-goût de ce qui deviendra l'une des questions les plus posées dans les prochains jours : vont-ils remplir Moonee Valley ?
Le club de course ferme les portes d'entrée du site après la réunion de Cox Plate samedi soir, et ce ne sera plus jamais pareil.
Declan Bates défile Pride of Jenni devant la foule de Moonee Valley.Crédit: Getty Images
Les tribunes seront rasées et reconstruites, et la piste démolie et déplacée. Au cœur de la méga refonte se trouvera une ligne droite plus longue qui va dans une direction totalement différente.
En conséquence, beaucoup craignent que la capacité de ce lieu intime, semblable à un amphithéâtre, à organiser des combats inoubliables pour le titre des poids lourds ne soit perdue avec le temps.
Mais Lennen a rejeté les inquiétudes, affirmant que le club était « très confiant que le rugissement de la Valley qui existe aujourd’hui sera de retour en 2027 ».
Il a déclaré que lorsque le lieu rouvrirait dans 21 mois, les foules seraient encore plus proches de l'action.
Il a déclaré que le réaménagement autofinancé de 220 millions de dollars visait à pérenniser les courses à Mooney Valley pendant au moins 140 ans supplémentaires.
« Notre objectif est simple au fond : il s'agit de proposer des courses et des installations de course de classe mondiale sans aucun fardeau financier pour l'industrie des courses de Victoria », a-t-il déclaré.
Toujours pas de nouvelles de Gai
Le silence de Gai Waterhouse est assourdissant.
La première dame des courses est restée inhabituellement discrète depuis que son favori de Cox Plate et de la Melbourne Cup, Sir Delius, a été exclu du carnaval de printemps de Melbourne par les protocoles de sécurité stricts du Racing Victoria.
Gai Waterhouse a perdu sa chance de remporter le Cox Plate de cette année lorsque Sir Delius a été rayé.Crédit: Simon Schluter
Waterhouse n'a pas répondu aux appels depuis vendredi après-midi et elle a refusé de commenter lorsqu'elle a été approchée lors de la réunion de la Coupe Caulfield samedi.
L'élimination de Sir Delius est sans aucun doute un coup dur pour l'entraîneur du Temple de la renommée qui semblait avoir sa meilleure chance de remporter sa première couronne Cox Plate avec l'étalon importé.
Mais une tournure intéressante dans cette triste histoire est apparue samedi lorsque le co-entraîneur de Waterhouse, Adrian Bott, a déclaré à Channel 7 qu'ils envisageraient d'envoyer Sir Delius par camion à Sydney pour participer à la course Five Diamonds à Rosehill le 8 novembre.
« Le cheval semble en très bon état », a déclaré Bott à Seven, ajoutant que Sir Delius avait passé avec succès des tests de santé clinique, qui sont des contrôles vétérinaires traditionnels qui ne reposent pas sur des scans.
Sir Delius avait l'air en bonne santé lorsqu'il a remporté deux groupes 1 lors de ses deux derniers départs à Melbourne, mais a dû se soumettre à des analyses dans le cadre des conditions d'entrée à la Melbourne Cup.
Des tomodensitométries et des TEP ultérieures ont montré qu'il courait un risque accru de blessure s'il continuait à concourir, selon un comité d'examen indépendant composé de vétérinaires.
Il sera fascinant de voir si cette interdiction victorienne exerce une quelconque juridiction en Nouvelle-Galles du Sud ce printemps, car si le cheval tombait en panne à Sydney, ce serait un look terrible.
Un délire céleste
Cachés parmi le battage médiatique du carnaval de printemps se trouvent des moments qui nous rappellent le véritable cœur de la course.
L'entraîneur Robbie Griffiths était aux anges lorsque son sprinter à feuilles persistantes Rey Magnerio a décroché le groupe 2 Caulfield Sprint samedi.
Mais Griffiths a pris le temps de rendre hommage à son compagnon et présentateur Warren Huntly, décédé après une bataille contre le cancer du poumon au début du mois.
« Cela améliore vraiment l'ambiance (cette victoire), lorsque nous perdons notre grand ami Warren, il serait là-haut pour nous applaudir », a déclaré Griffiths.
Rey Magnerio avec Jye McNeil à bord gagne à Caulfield samedi.Crédit: Getty Images
« Il se passe un peu de choses là-haut, quelque chose qui se passe entre Deano, Warren et Pete, et le grand Michael, je pense qu'ils sont en train de mettre en place quelque chose. »
Griffiths faisait référence à certaines personnalités de poids qui ont été perdues au profit de l'industrie ces dernières années – l'analyste de forme Deane Lester, Huntly, le jockey Peter Mertens et l'entraîneur Michael Moroney. Une célébration de la vie de Huntly aura lieu lundi à 14 heures dans l'Atrium de l'hippodrome de Flemington.
Le meilleur coureur de News Corp tire l'épingle
L'écurie de courses de News Corp est sur le point de perdre sa tête de série n°1.
Le rédacteur en chef des courses de l'entreprise, Télégraphe de Sydney L'icône Ray Thomas appelle à l'appel après le carnaval de printemps de cette année.
La portée significative de Thomas s'étendait au-delà des titres et des sites Web nationaux de News Corp. Il était un habitué de Sky Channel et est devenu aussi reconnaissable dans l'industrie que les entraîneurs et les jockeys eux-mêmes.
Thomas a débuté chez News Corp en février 1994, l'année où Danzero a remporté le Golden Slipper, Jeune a remporté la Melbourne Cup et où toute idée de créer l'Everest était encore dans deux décennies.
Il a refusé de commenter lorsqu'il a été contacté par L'âge.