Connu sous le nom de crédit de mécanisme de sauvegarde, cet élément du système permettrait aux pollueurs de gagner et d’échanger des crédits carbone pour leurs réductions d’émissions, et il est essentiel pour le soutien des milieux d’affaires.
Les crédits de sauvegarde permettraient, par exemple, à l’entreprise cimentière, lorsqu’il n’y a pas d’option technologique disponible pour réduire la pollution, d’acheter des crédits à une usine de traitement de gaz liquéfié qui est passée des combustibles fossiles à l’énergie solaire propre.
La Coalition s’est engagée à bloquer le projet de loi sur les crédits de sauvegarde. Ainsi, bien qu’il y ait suffisamment de députés travaillistes à la chambre basse pour que le gouvernement l’adopte, le gouvernement s’appuiera sur le soutien des Verts et de deux autres députés du Sénat.
Bandt a déclaré dans un discours à l’Australia Institute la semaine dernière qu’il était ouvert aux négociations, mais a insisté sur l’interdiction de nouveaux projets de combustibles fossiles.
« Les Verts offrent aux travaillistes une porte de sortie. Nous n’allons pas obtenir tout ce que nous voulons, nous le comprenons », a-t-il déclaré.
«Nous ne sommes pas au parlement pour être un tampon en caoutchouc, mais nous n’allons pas non plus simplement rejeter tout ce qui ne répond pas à nos normes.
« Mais nous n’avons pas peur de nous opposer aux initiatives visant à ouvrir davantage de charbon et de gaz. »
Cependant, Bowen a déclaré la semaine dernière alors qu’il répondait à l’avertissement de pénurie de gaz d’AEMO qu’il fallait plus de gaz pour soutenir la transition vers les énergies renouvelables – pour alimenter les centrales à gaz à démarrage rapide afin de fournir de l’énergie prête au réseau lorsque le soleil ne brille pas et que le le vent ne souffle pas.
« Il serait irresponsable d’exclure le nouveau gaz alors que nous avons cette transition importante en cours et que le gaz est un fondement important et vital car il est si flexible », a déclaré Bowen.
Le sénateur indépendant de l’ACT, David Pocock, a identifié des préoccupations concernant le programme, notamment la possibilité accordée aux pollueurs d’acheter des compensations de carbone illimitées au lieu de réduire la pollution, et les sénateurs tasmaniens Jacqui Lambie et Tammie Tyrrell ont déclaré qu’ils restaient en pourparlers avec le gouvernement.
Coupez le bruit de la politique fédérale avec des nouvelles, des opinions et des analyses d’experts de Jacqueline Maley. Les abonnés peuvent s’inscrire à notre newsletter hebdomadaire Inside Politics ici.