« Les propriétaires fonciers accueillant une nouvelle infrastructure de transmission d'électricité recevront des paiements de 8 000 $ par kilomètre de zone de servitude typique par an pendant 25 ans, indexé sur l'inflation », a-t-il déclaré. «Ce paiement s'ajoute aux accords de rémunération existants pour l'hébergement de la transmission.
«Les officiers autorisés travailleront toujours avec les propriétaires fonciers avant d'accéder à des terres – cette législation empêchera les comportements inappropriés des sociétés de transmission privées et alignera Victoria conformément à d'autres juridictions, notamment NSW et d'autres infrastructures importantes telles que les transports et les télécommunications.»
Andrew Weidemann dans sa ferme à Rupanyup près de Horsham à Victoria.
À travers le porte-parole de Victoria Alliance, Andrew Weidemann, a déclaré qu'il y aurait une guerre entre les propriétaires fonciers et les autorités sur VNI West et d'autres projets de transmission, et averti de l'anarchie alors que les agriculteurs tentaient de bloquer l'entrée à leurs propriétés.
« Ce sera une guerre, essentiellement, et les gens y sont préparés », a-t-il déclaré.
«Les gens sont prêts à aller en prison pour cela. Ça va être un peu un massacre, je pense, quand cela se produit, mais ça va arriver.»
AEMO a récemment indiqué que les coûts pour le projet VNI West – qui relierait le lien des Renewables Western à Victoria et la ligne de transmission Energy Connect en NSW – passait de 3,9 milliards de dollars à 7,6 milliards de dollars et pouvait grimper à 11,4 milliards de dollars.
VNI West est la clé des efforts visant à relier les villes des deux États vers des zones d'énergie renouvelables à mesure que les centrales électriques au charbon vieillissantes se ferment.
Le coût de la construction sera répercuté sur les consommateurs par le biais de leurs factures d'énergie, créant un équilibre difficile pour les autorités cherchant à créer un réseau énergétique plus fiable et plus flexible sans augmenter les pressions financières sur les ménages.
Weidemann, qui a remis en question la science du changement climatique, a déclaré qu'il était mal que «de bonnes terres agricoles productives» soient en danger pour la poussée des énergies renouvelables.
« Nous dirons que nos droits civils sont jetés sous le bus par le gouvernement travailliste d'Allan autour de l'introduction des amendes dont ils parlent, juste afin qu'ils puissent pousser leur programme, qui est de pousser la transmission sur les terres agricoles à travers Victoria, au cours des 15 prochaines années, essentiellement », a-t-il déclaré.
«Et les agriculteurs repoussent à juste titre parce que nous pensons que la fabrication d'énergie devrait en fait se rapprocher de l'endroit où il est nécessaire. Et tout ce que nous faisons est de mettre en place des lignes de transmission et des projets renouvelables afin que nous puissions essentiellement nourrir les villes.»
Le mois dernier, les agriculteurs ont protesté sur les marches du Parlement victorien lorsque le projet de loi de réforme de la scène 2 de Vicgrid a été adopté à la Chambre basse. Vendredi, les organisateurs de Rally prévoient une autre protestation à Ballarat.
Le chef de l'opposition de l'État, Brad Battin, a déclaré que s'il était élu en novembre, la coalition abrogerait la législation.
L'achèvement de VNI West a récemment été retardé de deux ans, le poussant à 2030 et exerçant une pression supplémentaire sur le système parce que la centrale électrique au charbon de Yallourn dans la vallée de Latrobe devrait clôturer en 2028.
Comme ce Masthead l'a rapporté plus tôt ce mois-ci, le manque de lignes électriques à haute tension pour relier les fermes éoliennes et solaires lointaines aux grandes villes est devenue l'un des plus grands barrages routiers à la transition de l'énergie propre en Australie.
La directrice consultative de NEXA, la directrice Stephanie Bashir, ancienne directrice du géant de l'électricité et du gaz AGL, a déclaré qu'à ce moment-là, le fait de ne pas livrer une nouvelle infrastructure de transmission, en particulier des interconnexions, bloquait la transition énergétique de Victoria et la fabrication des coûts.