«L'activité principale de Tesla vaut 150 $ US par action», a déclaré Ross Gerber, président et chef de la direction de Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management et un investisseur de longue date de Tesla. «Tout ce que les investisseurs paient pour Robo-taxis et robots est« Elon Hyperbole ».»
Pourtant, alors que le rallye de Tesla continue, les analystes de Wall Street ont commencé à se joindre. Dan Ives de Wedbush a augmenté son objectif de cours à un sommet de rue de 600 $ US à 500 $ US la semaine dernière, affirmant qu'il est prêt pour «la prochaine étape de son chemin autonome d'IA».
Musk n'a fait qu'encourager cette ligne de pensée, affirmant que la société « se sentira presque presque comme si c'était un être sensible » sur sa plate-forme de médias sociaux X la semaine dernière. Il pense également que 80% de ses revenus proviendront finalement des robots d'IA.
« Tesla est la chérie des investisseurs de détail », a déclaré Tunkel. «Le rallye Sharp de Tesla a été alimenté par l'enthousiasme de ces investisseurs pour son avenir au-delà des véhicules électriques, car ils envisagent une entreprise qui produit en masse des robots de robot et des robots humanoïdes, potentiellement triplé de valeur en cours de route.»
À l'heure actuelle, les investisseurs achètent «plus sur l'espoir que les fondamentaux», a déclaré Gerber. «L'activité principale de Tesla s'est détériorée fondamentalement au cours des six derniers mois.»
À ce stade, les ventes de véhicules électriques ont eu du mal et les activités de véhicules autonomes de Tesla sont partis. En réponse, Musk a éloigné l'attention de l'entreprise loin de ses principaux activités et vers son entreprise d'Optimus Robots.
Une grande raison de cette transition est que l'IA est devenue le moteur de la croissance économique américaine et des rendements de Sharemarket. En regardant les sept magnifiques sociétés cette année, Tesla partage des bénéficiaires de l'AI LAG comme NVIDIA, l'alphabet parent de Google, le propriétaire de Facebook et Instagram Meta Plateformes et Microsoft.
Le défi de Musk, cependant, est que, bien que ces entreprises rivales aient des opérations claires en IA qui génèrent déjà des bénéfices, les plans de Tesla sont un travail en cours avec peu à montrer jusqu'à présent.
« Une dose de scepticisme est probablement justifiée », a déclaré Dave Mazza, directeur général de Roundhill Financial. «Mais le marché est enrichissant le leadership de l'IA, et Tesla a une avance précoce dans l'intelligence incarnée. À l'heure actuelle, les résultats comptent moins que la vision.»
En d'autres termes, la sous-performance de Tesla signifie que le stock a plus d'espace pour courir s'il peut légitimement attraper la vague d'IA.
L'entreprise a «une réalité réalisée derrière elle» et pourrait se débarrasser d'un nouveau sommet depuis que l'IA a offert aux investisseurs «un nouveau rêve à poursuivre», a déclaré Mazza. Mais il doit montrer des progrès tangibles sur ses projets.
La société publiera ses derniers chiffres jeudi aux États-Unis. Il a probablement livré environ 439 600 véhicules dans le monde au cours des trois mois à septembre, selon les estimations des analystes compilées par Bloomberg. Bien que cela représenterait une baisse d'environ 5% par rapport à il y a un an – et de marquer la troisième diminution trimestrielle de la troisième durée – ce serait une amélioration par rapport au premier semestre de 2025 lorsque les ventes de véhicules ont chuté de 13%.
Bien que les chiffres de vente de cette semaine puissent fournir du carburant à court terme pour le rallye de Tesla, c'est le potentiel de gains à long terme, ou un calcul, qui a Wall Street sur le bord.
« Elon vend un rêve et de nombreux investisseurs de détail l'achètent », a déclaré Tunkel de BCA. «Le rallye peut-il continuer? Bien sûr – alimenté par l'élan et le FOMO.
« Pourtant, s'il y a une bulle sur le marché brûlant d'aujourd'hui, Tesla l'est. »
Bloomberg, avec des rédacteurs du personnel