« L’Australie dispose d’une courte fenêtre pour agir et assurer sa compétitivité et jeter les bases d’une nouvelle industrie importante », a-t-il constaté.
« La concurrence continuera d’augmenter, mais sans intervention, l’Australie risque une industrie plus petite qui ne tient pas ses promesses publiques, ne parvient pas à livrer pour les régions en transition et ne parvient pas à compenser la baisse des combustibles fossiles. »
Pradeep Philip de Deloitte affirme que l’industrie australienne de l’hydrogène est déjà à un point de basculement.Crédit:Eamon Gallagher
L’analyse de Deloitte suggère que le gouvernement fédéral envisage un crédit de production de 2 $ le kilogramme pour l’hydrogène. Cela représente environ la moitié du crédit maximum disponible dans le cadre du programme de l’administration Biden.
La société affirme que ce prix inférieur reflète les avantages comparatifs de l’Australie dans certains domaines, tout en gardant un plafond sur le budget total touché. À 2 $ le kilogramme, le gouvernement fédéral injecterait environ 15,5 milliards de dollars dans l’industrie sur une décennie.
Cet investissement générerait, selon Deloitte, 17,4 milliards de dollars par an d’exportations d’hydrogène. Cela s’ajoute au soutien de l’approvisionnement en hydrogène renouvelable sur le marché intérieur.
Mais sans la subvention, la société a déclaré que les principaux marchés énergétiques australiens de la Corée du Sud et du Japon seraient menacés par l’hydrogène américain bon marché.
D’ici 2050, les exportations australiennes d’hydrogène seraient inférieures de 65 % aux prévisions, les émissions de gaz à effet de serre australiennes seraient probablement plus élevées car les combustibles fossiles resteraient plus longtemps dans le système énergétique, tandis que les développements industriels prévus seraient retardés sans accès à de l’hydrogène bon marché.
Philip a déclaré que la politique du gouvernement Biden «réduirait le déjeuner renouvelable de l’Australie» et rendrait plus difficile pour le pays de réduire ses émissions.
« Nous avons une multitude d’avantages comparatifs dans les industries vertes comme l’hydrogène, mais nous risquons de prendre du retard dans la course au zéro émission. Malgré les ambitions de l’Australie en matière d’énergie propre, la réalité est que notre compétitivité mondiale est en déclin », a-t-il déclaré.
« De plus, il [hydrogen] signifie que les zones difficiles à réduire – le béton, l’aviation, l’acier – peuvent en fait se décarboner. Sans cela, nous pourrions faire face à des déficits énergétiques et les coûts de production en Australie seront plus élevés qu’ils ne devraient l’être.
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