Cependant, certains varient encore de plus d’un jour – un phénomène rare à ce stade tardif.
« Nous nous accrochons tous, en espérant que ces modèles météorologiques convergeront pour que nous ayons une meilleure idée de ce à quoi nous avons affaire », a déclaré David Griffith, skipper du yacht de 62 pieds Whisper.
Capitaine et propriétaire du Whisper, David Griffith.Crédit: Dion Georgopoulos
« Parce qu’il semble qu’il fera clair au départ et peut-être qu’il y aura des vents plus forts à mesure que nous nous dirigerons vers le sud.
« Le matin de la course, nous aurons certainement toutes les voiles ici et nous déciderons vers 9 heures du matin ce que nous allons prendre. »
Si Whisper propose environ 28 voiles, ce n’est pas le cas du Sylph VI, le bateau le plus ancien de la flotte.
Mesurant 41 pieds, ce sera sa première course au large depuis sa dernière Sydney à Hobart en 1972, et un effort à deux entre le skipper Bob Williams et Chris Warren – et le chat de Williams, Oli.
Bob Williams avec son chat Oli à bord du Sylph VI.Crédit: Kate Geraghty
Mais Williams, qui a fait deux fois et demie le tour du monde à la voile, dont un tour du monde en solitaire sans escale, espère juste arriver à Constitution Dock d’ici le réveillon du Nouvel An.
« Mon idée générale pour le moment – et je ne suis pas si inquiet – c’est que nous allons y aller et obtenir ce que nous obtenons et faire de notre mieux », a déclaré Williams.
« Et nous avons réparé notre armoire à voiles, donc nous n’avons pas vraiment peur de laisser des choses derrière nous, tout ce genre de choses.
« Avec un bateau plus lent comme celui-ci, nous allons probablement faire face à plusieurs conditions météorologiques. Donc de ce côté-là, la course est beaucoup plus intéressante pour un bateau comme celui-là.
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