« Et ici, en Australie, nous payons des factures d’énergie parmi les plus élevées au monde, notre réseau vacille avec des menaces de pannes de courant, nous connaissons déjà quelques pannes de courant et nous devons atteindre le zéro net. »
O’Brien a confirmé que les déchets nucléaires seraient stockés sur place en Australie comme à l’étranger, notant que le gouvernement élabore déjà un plan pour stocker les déchets produits par les sous-marins à propulsion nucléaire AUKUS.
Le ministre fantôme du Changement climatique et de l’Énergie, Ted O’Brien, a déclaré que les experts estiment que l’Australie pourrait avoir l’énergie nucléaire d’ici une décennie.Crédit: Alex Ellinghausen
Arguant que les arguments de la Coalition en faveur de l’énergie nucléaire s’effondrent comme « un Sao [biscuit] dans un mixeur » soumis à un examen minutieux, le ministre du Changement climatique et de l’Énergie, Chris Bowen, a déclaré qu’il était impossible pour l’Australie de faire fonctionner une centrale nucléaire en une décennie.
« Dites-lui qu’il rêve », a déclaré Bowen à la chaîne ABC. Insiders, citation du film bien-aimé Le château.
« [In] Aux États-Unis, avec un régime réglementaire très développé, avec une industrie nucléaire très développée, le leader mondial du nucléaire, le temps moyen de construction d’une centrale nucléaire aux États-Unis est de 19 ans.
Bowen a déclaré que les coûts ne s’accumulaient pas non plus, étant donné que la centrale nucléaire britannique de Hinkley Point C a été achevée tardivement, pour un coût de 86 milliards de dollars pour un peu plus de trois gigawatts de production d’énergie. « Aujourd’hui, le charbon en Australie représente environ 22 gigawatts. Faites le calcul », a-t-il déclaré.
« Il s’agit d’un montant époustouflant de subventions gouvernementales versées par les contribuables qui serait nécessaire pour compléter cette pile. Peut-être que Peter Dutton est prêt à le faire. N’étaient pas. »
Lorsqu’on lui a demandé si l’Australie avait réellement besoin d’une interdiction de l’énergie nucléaire si cela était si coûteux et si long, Bowen a répondu que le gouvernement ne voulait pas envoyer de signaux contradictoires sur ses priorités.
« Cela enverrait le signal que le gouvernement est intéressé d’une manière ou d’une autre à fixer des subventions », a déclaré Bowen.
« Il existe un mythe selon lequel cela se produit ailleurs dans le monde. Ce n’est pas. L’Australie possède les meilleures ressources renouvelables au monde. Ce serait un énorme objectif économique que de renoncer à utiliser ces ressources et de mettre fin à ce fantasme nucléaire.»
Ministre du changement climatique et de l’énergie Chris Bowen.Crédit: Alex Ellinghausen
Bowen et la ministre des Transports Catherine King ont également entamé une consultation sur de nouvelles normes d’efficacité énergétique, qui limiteraient les émissions moyennes de la flotte globale de véhicules d’un constructeur automobile dans le but de réduire la pollution des véhicules de 60 pour cent d’ici 2030.
Bowen a déclaré qu’il ne s’agissait pas d’éliminer progressivement un modèle de véhicule en particulier, et a déclaré que de nombreux constructeurs soutenaient le modèle préféré du gouvernement.
« Nous avons choisi de consulter parce que nous voulons nous assurer que nous avons récupéré toutes les bonnes idées sur la manière de mettre en œuvre cela. Ainsi, lorsqu’une idée nous a été soumise de manière judicieuse, nous la considérerons de manière raisonnable et de bonne foi pour aider à la mise en œuvre de ce qui a été proposé. est un espace politique vaste et complexe », a-t-il déclaré.
Bowen a publié dimanche de nouveaux chiffres montrant que les automobilistes de Nouvelle-Galles du Sud et de Victoria dans les zones suburbaines et régionales pourraient économiser jusqu’à 1 800 dollars par an en coûts de carburant dans le cadre du plan du gouvernement visant à plafonner les émissions des véhicules à moteur pour les voitures neuves.
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