Le cours de l'action de Qantas a perdu 1,6% dans le commerce précoce. Il survient après que la compagnie aérienne a annoncé mercredi les annulations de plusieurs vols et les perturbations sur des problèmes de sécurité potentiels résultant du cyclone Alfred.
Malgré le glissement de la session précédente, un répit est venu des agrafes de consommation, soutenues par le fabricant de Penfolds Maker Treasury Wine Estates (en hausse de 0,4%) et le propriétaire de l'atelier de bouteille Endeavour Group (en hausse de 1,1%) de gains.
Les baisses sur la bourse locale interviennent après que les principaux indices de Wall Street ont augmenté dans le trading saccadé du jour au lendemain, car les investisseurs espéraient un retard dans les tarifs automobiles américains sur ses meilleurs partenaires commerciaux. Les gains tièdes se sont transformés en un rallye après une exemption d'un mois ont été confirmés à la fin de la session, envoyant le S&P 500 en hausse de 1,1%. La moyenne industrielle Dow a également grimpé de 1,1% et le composite Nasdaq a bondi de 1,5%.
«Nous sommes sur les montagnes russes tarifaires», a déclaré Wasif Latif, directeur des investissements chez Sarmaya Partners dans le New Jersey. «Les données économiques, la Fed et tout cela semble avoir été poussée à l'arrière-plan pour l'instant. C'est juste un rappel comment ces politiques ont un impact à long terme et les marchés y réagissent. »
Trump donne une exemption d'un mois sur ses nouveaux tarifs rigoureux sur les importations en provenance du Mexique et du Canada pour les constructeurs automobiles américains, au milieu de la crainte que la guerre commerciale ne nuise aux fabricants américains.
L'annonce est intervenue après que Trump s'est entretenu avec les dirigeants des constructeurs automobiles «Big 3», Ford, General Motors et Stellantis. Trump a également déclaré qu'il avait déclaré aux patrons des voitures qu'ils devraient déplacer la production aux États-Unis depuis le Canada et le Mexique, a déclaré la secrétaire de presse de la Maison Blanche, Karoline Leavitt.
Les actions des constructeurs automobiles ont avancé, avec Ford négociant 5,8%, General Motors sautant 7,2%, Stellantis en hausse de 9,2% et Tesla d'Elon Musk en hausse de 2,6%.
Trump a intensifié une guerre commerciale mondiale mardi alors qu'il a imposé des tarifs de 25% sur les meilleurs partenaires commerciaux, le Canada et le Mexique, et a augmenté les prélèvements sur la Chine. Les taxes ont presque immédiatement déclenché des mesures de représailles par le Canada et la Chine, le Mexique prévoyant d'annoncer sa réponse dimanche. Le marché boursier américain a abandonné tous ses gains depuis la victoire de Trump lors de l'élection présidentielle de l'année dernière et les consommateurs sont épuisés par l'inflation et craignaient que les coûts des tarifs entraînent des prix plus élevés.
« Tout le monde espère que les tarifs qui ont été mis en œuvre ne sont qu'une tactique de négociation, mais plus ils se poursuivent, plus ils vont faire pression sur l'économie globale et augmenter les prix », a déclaré Robert Pavlik, directeur principal du portefeuille chez Dakota Wealth.
La plupart des actions négociées sur les marchés IG, mars 2025.Crédit: Marchés IG.
Le S&P 500 a chuté d'environ 6% par rapport à son sommet record, tandis que le Nasdaq, lourde en technologie, a baissé plus de 10% par rapport à son pic du 16 décembre.
Les actions énergétiques ont été le plus performant parmi les 11 secteurs industriels du S&P 500 du jour au lendemain, alors que les prix du brut diminuaient davantage. Le pétrole a plongé au plus bas depuis plus de trois ans alors que les guerres commerciales ont assombri les perspectives de demande, tout comme l'OPEP + les signaux, il est prêt à commencer à ouvrir les robinets sur l'offre.
Le brut Brent a chuté jusqu'à 3,8% pendant la nuit pour se négocier en dessous de 69 $ US et toucher le plus bas depuis décembre 2021. West Texas Intermediate a chuté jusqu'à 4,5% pour approcher 65 $ US et toucher le plus bas depuis mai 2023.
Le fabricant de puces Intel a baissé de 3,9% à la suite des remarques de Trump selon lesquelles les législateurs devraient se débarrasser d'une loi offrant des subventions à l'industrie des semi-conducteurs.
Reuters, avec des rédacteurs du personnel