Le design est inspiré par la légendaire voiture d'endurance Ferrari 330 P4 qui a remporté les 24 heures de Daytona de 1967 en Floride, l'équivalent américain du Mans 24 heures, en France.
L'intérieur du SP3 présente un tissu fabriqué à partir de pneus recyclés, avec le célèbre motif de cheval praticien également incorporé dans le motif. Le tableau de bord et la colonne du volant sont fabriqués à partir de la même fibre de carbone que la marque utilise dans sa voiture de course SF-25 de Formule 1.
Un porte-parole a déclaré que le prix était le plus élevé jamais récupéré pour une toute nouvelle Ferrari vendue aux enchères et aurait fait le Daytona SP3 599 + 1 la 13ème voiture la plus chère vendue aux enchères au monde.
Alors que les Supercars de Ferrari continuent de faire tourner les têtes, l'équipe de course de Formule 1 de Maranello de la Marque a eu une histoire récente plus à carreaux.Crédit: AP
Bien qu'il ne soit pas clair qui est le nouveau propriétaire, les offres croissantes ont été facilement traduites des dollars américains en euros, en livres britanniques, en francs suisses, en yens japonais et en yuan chinois.
L'acheteur anonyme recevra toutes les documents associés à une toute nouvelle Ferrari, ce qui jusqu'à présent, seuls les acheteurs qui ont obtenu leurs voitures directement de l'entreprise pouvaient obtenir.
La nuance de jaune, nommée Gialla Modena, ou Modena Yellow, sur cette voiture particulière représente la ville italienne où Enzo Ferrari a fondé la société en 1929.
Le dernier Daytona SP3 est peut-être le dernier Ferrari à moteur intermédiaire avec un moteur V12 à vendre, alors que le constructeur automobile italien a déménagé dans un moteur V6 hybride dans son modèle F80 publié en octobre dernier.
La réduction de moitié du nombre de cylindres de moteur dans le dernier modèle ne semble pas avoir botté les ventes, les 799 unités prévues de la F80 ayant été précommandée malgré leur prix rapporté de 2,9 millions de livres sterling.
Plus tôt cette année, le Londres Télégraphe Le test a conduit l'un des V12 existants de Ferrari, le convertible de Spider 12CILINDRI bien nommé. On dit que le véhicule reflète Flavio Manzoni, les références «rétrofuturistes sans honte» du directeur de la conception »grâce aux influences esthétiques de la science-fiction des années 1970 et de la concept-voiture du modulo Ferrari 512 S de style Pininfarina depuis l'année 1970.
Alors que les Supercars de Ferrari continuent de faire tourner les têtes, l'équipe de course de Formule 1 de Maranello de la Marque a eu une histoire récente plus à carreaux.
Bien que McLaren soit étroitement difficile en 2024, il n'a pas encore remporté de Grand Prix après 14 coups au cours de la saison en cours.
L'arrivée de Lewis Hamilton a été la plus grande déception de Ferrari jusqu'à présent. Après le 12e rang des qualifications pour le Grand Prix hongrois plus tôt ce mois-ci, la superstar britannique de course automobile a suggéré que Ferrari devrait le renvoyer et trouver un autre conducteur.
Après la course de dimanche, il a fait allusion aux problèmes au sein de l'équipe et de l'organisation, en disant: « Quand vous avez le sentiment, vous avez un sentiment. Il se passe beaucoup de choses en arrière-plan qui n'est pas génial. »
Le dernier championnat F1 remporté par Scuderia Ferrari est arrivé en 2008 lorsqu'il a remporté son 16e titre de constructeurs. Son dernier titre de conducteur a été l'année précédente lorsque Kimi Raikkonen a pris le trophée.
Depuis lors, un défilé de noms F1 étoilés, dont Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Charles Leclerc et maintenant Hamilton, n'ont pas rendu Glory à Maranello.
The Telegraph, Londres