L’ancien conseiller en énergie du Commonwealth, Kerry Schott, exhorte les Verts à soutenir la politique climatique phare du parti travailliste alors qu’Adam Bandt double sa demande d’opposition aux nouveaux projets de combustibles fossiles en échange du soutien de son parti.
Schott – qui a présidé le Conseil de la sécurité énergétique de 2018 à 2021 et a travaillé sur la refonte du marché national de l’électricité pour se préparer à un boom des énergies renouvelables – prononcera mardi un discours au National Press Club exhortant le parlement fédéral, où les Verts détenir l’équilibre des pouvoirs au Sénat, pour appuyer le mécanisme de sauvegarde du gouvernement.
Kerry Schott et Adam Bandt.Crédit:Oscar Colman/Alex Ellinghausen
« La raison pour laquelle je suis ici, c’est que le mécanisme de sauvegarde est une mesure politique vraiment importante pour réduire les émissions et, comme vous le savez, son passage au Sénat s’avère difficile », dira-t-elle, selon un projet de copie de son discours.
Schott préside désormais le Carbon Market Institute, qui représente les entreprises qui génèrent, achètent et vendent des crédits carbone aux entreprises cherchant à réduire leur empreinte carbone.
Le gouvernement fédéral vise à légiférer des modifications du mécanisme de sauvegarde qui lui permettraient d’imposer des plafonds de pollution contraignants aux 215 plus gros pollueurs du pays et de les forcer à réduire leur empreinte carbone d’environ 5% par an jusqu’à la fin de la décennie.
Cette réforme est conçue pour contribuer à environ 30% des réductions nécessaires pour atteindre l’objectif juridiquement contraignant de l’Australie de réduire l’empreinte des gaz à effet de serre de l’Australie de 43% d’ici 2030.
Pour atteindre cet objectif, le programme doit commencer le 1er juillet et Bowen a besoin que le Parlement approuve un élément supplémentaire du programme – permettant aux pollueurs de gagner et d’échanger des crédits carbone – pour le faire fonctionner. Mais il ne reste que trois semaines de séance parlementaire.
« Si cette date est retardée ne serait-ce que d’un an, les objectifs de réduction des émissions des installations les plus polluées deviennent encore plus difficiles à atteindre », dira Schott.