Le PDG de Boeing, David Calhoun, quittera le constructeur aéronautique en difficulté à la fin de l'année dans le cadre d'un remaniement plus large de la direction après une série d'incidents chez l'un des constructeurs américains les plus réputés.
Stan Deal, président-directeur général de la division avions commerciaux de Boeing, prendra immédiatement sa retraite et Stephanie Pope, directrice des opérations de l'entreprise, dirigera la division.
Le PDG de Boeing, David Calhoun, quittera le constructeur aéronautique en difficulté à la fin de l'année.Crédit:
La société a déclaré que le président du conseil d'administration, Lawrence Kellner, ne prévoyait pas de se représenter en mai.
Boeing subit une pression intense depuis début janvier, lorsqu'un panel a fait sauter un tout nouveau 737 Max d'Alaska Airlines. Les enquêteurs affirment que les boulons permettant de maintenir le panneau en place manquaient après des travaux de réparation à l'usine Boeing.
La Federal Aviation Administration a intensifié ses contrôles sur l'entreprise, notamment en limitant la production de 737. Un audit de la FAA de l'usine Boeing 737 près de Seattle a donné à l'entreprise des notes d'échec sur près de trois douzaines d'aspects de la production.
Les dirigeants des compagnies aériennes ont exprimé leur frustration à l'égard de l'entreprise, et même des incidents apparemment mineurs impliquant des avions à réaction Boeing ont attiré une attention particulière.
Les conséquences de l'explosion du 5 janvier ont porté la surveillance de Boeing à son plus haut niveau depuis que deux Boeing 737 Max se sont écrasés en 2018 en Indonésie et en 2019 en Éthiopie. Au total, les accidents ont tué 346 personnes.
Dans une note adressée lundi aux employés, Calhoun, 67 ans, a qualifié l'accident de « moment décisif pour Boeing » qui nécessite « un engagement total en faveur de la sécurité et de la qualité à tous les niveaux de notre entreprise ».