Le fabricant de Penfolds, Treasury Wine Estates, a vu ses bénéfices chuter malgré l’augmentation des prix de plusieurs de ses marques, les ventes d’étiquettes économiques telles que 19 Crimes et Wolf Blass ayant faibli dans la crise du coût de la vie.
Le bénéfice net du géant mondial du vin a chuté de 3,3% à 254,5 millions de dollars pour l’exercice 2023, contre 263,2 millions de dollars l’année précédente, alors qu’il dépréciait la valeur de plusieurs marques de vin commerciales et annonçait la fermeture de l’un de ses établissements vinicoles victoriens utilisés pour faire des vins économiques. Les ventes nettes ont diminué de 2,2 % pour s’établir à 2,4 milliards de dollars.
Le fabricant de Penfolds, Treasury Wine Estates, a dévoilé ses résultats annuels 2023.
Cependant, la solide performance de sa marque phare Penfolds et une hausse moyenne de 12,7 % des prix de ses vins ont contribué à faire grimper le bénéfice d’exploitation de 11,4 % à 583,5 millions de dollars.
La société versera un dividende final de 17 cents par action entièrement affranchie, portant son paiement pour l’année à 35 cents par action, soit une augmentation de 12,9 % par rapport à l’année précédente. Les investisseurs ont bien accueilli la mise à jour, faisant grimper le cours de l’action de 1,4 % en fin de matinée.
Le directeur général de Treasury Wine, Tim Ford, a déclaré que la société avait enregistré une croissance des bénéfices tout en naviguant dans un environnement économique plus serré sur bon nombre de ses marchés clés.
« Le résultat de Penfolds a été remarquable, avec un luxe haut de gamme [portfolio] croissance reflétant la force inégalée de cette marque exceptionnelle et l’exécution exceptionnelle de l’équipe », a déclaré Ford.
La société a déclaré qu’elle surveillait de près « l’amélioration continue » de la relation entre Pékin et Canberra et qu’elle augmenterait les expéditions de Penfolds vers tous les marchés au cours du second semestre de l’exercice.
« À l’avenir, si les choses changent avec les tarifs en Chine, nous allons parler [shipments] réallocation à nouveau et c’est cool, j’attends ce jour avec impatience, en fait », a déclaré Ford aux investisseurs et aux analystes lors d’un appel mardi.
«Nous examinerons ce moment pour nous donner cette option d’expédition plus au second semestre par rapport au premier semestre que nous ne le ferions normalement, simplement parce que l’opportunité peut exister pour nous de réaffecter une partie de ce volume à différents marchés, si les choses changement dans le scénario tarifaire de la Chine.