V'landys a déclaré que le chiffre d'affaires record des paris internationaux et la visibilité accrue grâce aux premières diffusions sur DAZN et Fox Sports 1 en Amérique, qui ont ouvert la course à une audience potentielle de plus de 500 millions de personnes, étaient également des points positifs majeurs.
« Tous deux ont vraiment fait la promotion de l'événement sur leurs chaînes, donc il va continuer à se développer pour devenir un événement international », a-t-il déclaré.
« L'atmosphère générée par la réunion de l'Everest, les gens ne peuvent tout simplement pas la décrire. »
Peter V'landys, PDG de Racing NSW
« Comme l'a dit (le PDG du Hong Kong Jockey Club) Winfried (Engelbrecht-Bresges), cela développe vraiment les courses internationales car obtenir du succès en Australie avec un sprinter est très rare. »
Les points positifs surviennent au milieu d’une période tumultueuse pour les courses à Sydney. Racing NSW a émis le 19 septembre à l'ATC, qui exploite les quatre hippodromes pur-sang de Sydney et les possède tous à l'exception de Randwick, un avis de justification expliquant pourquoi un administrateur ne devrait pas être nommé pour remplacer le conseil d'administration en raison de préoccupations concernant les finances et la gouvernance d'entreprise du club.
Cela fait suite au limogeage du PDG Matt Galanos, puis à la démission des directeurs Ben Bayot et Natalie Hewson cette semaine-là, laissant le conseil d'administration de l'ATC avec seulement quatre membres. Le président de l'ATC, Tim Hale, a déclaré aux membres que le club était riche en actifs, financièrement solide et solvable.
Racing NSW a ensuite exposé ses raisons, notamment des doutes sur la capacité du club à rembourser une dette bancaire de 30 millions de dollars due à la fin de l'année prochaine. Initialement doté de deux semaines pour répondre, le délai de réponse de l'ATC a été reporté à ce vendredi, afin de rester concentré sur l'Everest.
David Hayes et Zac Purton célèbrent leur victoire sur l'Everest.Crédit: Getty Images
« À ce stade, nous leur avons seulement donné un avis de justification pour nous dire comment ils vont s'améliorer, puis nous nous asseoirons avec eux dans les prochaines semaines pour examiner cela », a déclaré V'landys.
Il a déclaré que « le club (ATC) fera fortune » grâce aux revenus de la journée Everest, y compris son pourcentage du chiffre d'affaires des paris.
« En raison de la manière dont c'est structuré, tous les paris internationaux sont directs, ce qui rapporte un à deux millions », a-t-il déclaré.
« De plus, ils n'ont jamais fait l'Everest auparavant. Nous payons pour la course, mais tous les revenus leur reviennent. Toutes les ventes de billets, les droits internationaux, les droits numériques vont à l'ATC, donc l'Everest a été une aubaine pour eux. »
Foule au Royal Randwick samedi.Crédit: Flavio Brancaleone
Le patron de Racing NSW a déclaré qu'il y avait une marge de croissance l'année prochaine à Randwick, qui était à pleine capacité samedi. L'hospitalité comprenait la nouvelle zone VIP du camp de base, pour laquelle V'landys a déclaré que Racing NSW avait dépensé 9 millions de dollars.
« Nous devons parler à l'ATC, mais autrefois, le terrain était utilisé et il n'y a aucune raison pour que nous ne puissions pas y installer une zone haut de gamme », a-t-il déclaré.
« Nous n'avons plus d'espace de l'autre côté à moins d'étendre le Winx Stand. Lorsque nous l'avons construit, nous l'avons conçu pour que vous puissiez y installer des étages supplémentaires. Mais nous le finançons, donc tout ce qui arrive, nous le payons. «
« Nous allons probablement faire le (avoir des spectateurs dans) le champ intérieur pour l'année prochaine, et nous prévoyons de mettre un autre niveau sur le Winx Stand. »