McLaren a passé la saison 2025 à viser une équité totale entre Lando Norris et Oscar Piastri. Parfois, cela les a rendus idiots et inflexibles. Il ne s’agissait cependant que d’une intrigue secondaire intrigante à une époque où l’un de leurs pilotes semblait destiné à remporter un premier titre.
Leur avantage en termes de performances était si vaste que Max Verstappen avait 97 points de retard sur Piastri et 86 sur Norris après le Grand Prix de Hongrie en août.
Pourtant, après la double disqualification de McLaren au Grand Prix de Las Vegas, combinée à la résurgence rapide de Verstappen, ils risquent désormais de perdre un premier titre de pilote en 17 ans au profit du brillant Verstappen. Pour avoir les meilleures chances de mettre fin aux espoirs du pilote Red Bull, ils doivent désormais privilégier Norris et sacrifier Piastri.
L’Australien Oscar Piastri a eu du mal à obtenir des points et des podiums dans la seconde moitié de la saison.Crédit: PA
Permettez-moi de dire maintenant qu’il n’y a aucune chance que cela se produise. McLaren s’est donné beaucoup de mal cette année pour maintenir ses capitaux propres, et Piastri peut encore théoriquement remporter le titre. L’équipe pourrait également penser que cela validerait le récit incorrect et laid selon lequel elle a favorisé Norris toute la saison.
Mais trop souvent, McLaren s’est retrouvée mêlée à sa philosophie, à son propre détriment. Ils doivent éviter que cela ne leur coûte un titre. Même si le championnat des constructeurs rapporte de l’argent, le titre des pilotes apporte du prestige.
McLaren doit-elle prendre cette décision maintenant ? Il est possible que, sans intervention, Norris termine suffisamment loin devant ses rivaux au Qatar pour en éliminer l’un ou les deux, ou que cela lui laisse besoin de marquer juste une poignée de points à Abu Dhabi pour remporter le titre. De cette façon, ils évitent à la fois une conversation gênante avec Piastri et toute turbulence au sein de l’équipe.
Pourtant, avec seulement deux manches restantes, dont une course de sprint (ce week-end au Qatar), les erreurs du pilote ou de l’équipe dans un certain nombre de domaines pourraient avoir un effet disproportionné sur les espoirs de McLaren. Pour que McLaren maximise ses chances de remporter le titre des pilotes, elle a besoin que Piastri travaille pour son coéquipier le plus tôt possible. Norris est l’homme avec l’avantage des points, Verstappen est celui qui a l’élan. Malheureusement, Piastri, hors de forme, devrait être ce qui donne.
Une combinaison de facteurs justifie une telle décision. Premièrement, 24 points constituent une avance décente mais pas énorme avec 58 disponibles. Dans l’état actuel des choses, Norris pourrait perdre le titre face à Verstappen sans résultats désastreux ni non-arrivées. Si le Néerlandais remporte le sprint et deux grands prix et que Norris termine troisième dans chacun d’eux, alors le Britannique s’en sortira avec seulement deux points. Cela montre à quel point c’est serré. Cette marge est davantage mise en évidence par le sens de déplacement. Plus tôt dans la saison, Verstappen a remporté quelques courses et a généralement terminé derrière les deux McLaren. Comment cela a changé.