« Les acheteurs individuels regardent ce qu’ils peuvent obtenir en ce moment », a-t-il déclaré.
« Pour beaucoup, il y aura une option appropriée et pour d’autres, ils examineront ce qui arrivera sur le marché au cours de la prochaine année. »
Le SUV bZ4x de Toyota, dont le nom est court pour « au-delà de zéro », offrira une autonomie de 516 kilomètres.Le crédit:Bloomberg
Les changements de politique sur les véhicules électriques en Australie ont vu davantage d’incitations et de remises basées sur l’État, des réductions de la taxe sur les avantages sociaux sur les achats de véhicules électriques et la publication d’un document de consultation sur la stratégie nationale des véhicules électriques.
Mais la responsable du plaidoyer du Climate Council, le Dr Jennifer Rayner, a déclaré que les Australiens méritaient un plus grand choix de véhicules électriques, dans les modèles et les prix, qui pourraient ne pas être livrés tant que le pays n’aurait pas une norme d’efficacité énergétique.
La règle fixerait une limite d’émissions pour la flotte d’un constructeur automobile. L’Australie est l’un des deux seuls pays du monde développé à ne pas en avoir.
« Le marché se déplace clairement à l’étranger et cela signifie que nous obtenons davantage de cette alimentation goutte à goutte des véhicules électriques », a déclaré Rayner.
Une MG ZS EV recevant une charge. Le crédit:Bloomberg
« Mais nous avons besoin que cet aliment devienne une inondation afin d’éloigner les Australiens du carburant coûteux et de réduire notre empreinte carbone. »
Voici 10 nouveaux modèles qui devraient arriver en Australie.
* Fiat 500e : La première Fiat électrique à être lancée en Australie semble être sur la bonne voie pour 2023 après que des documents ont révélé qu’elle avait été approuvée pour la vente locale. La petite voiture arrivera avec une autonomie de 320 kilomètres et les versions outre-mer promettent d’accélérer de zéro à 100 km/h en neuf secondes.
* Toyota bZ4x : la marque automobile australienne la plus vendue devrait lancer son premier véhicule électrique dans le pays au cours du second semestre 2023. Le SUV bZ4x, dont le nom est court pour « au-delà de zéro », offrira une autonomie de 516 kilomètres .
* Volkswagen ID.4 : Ce SUV de taille moyenne sera l’un des deux véhicules électriques que Volkswagen lancera en Australie en 2023. Il devrait être lancé à un prix similaire à un modèle Tiguan à essence à un peu moins de 60 000 $.
* Hyundai Ioniq 6 : Cette berline hautement aérodynamique arrivera en Australie au début de 2023, avec un prix fixé pour rivaliser avec le Tesla Model 3. Les dirigeants australiens espèrent importer 2 000 modèles dans le pays.
* Cupra Born : Les précommandes ont été ouvertes pour cette berline électrique en décembre, avec des livraisons promises en mars et avril 2023. Des prix compétitifs, à partir de 59 990 $, et une autonomie de 511 kilomètres pourraient faire de ce véhicule de la marque VW un choix populaire.
* BYD Dolphin : Un modèle d’essai a déjà été repéré dans les rues de Sydney et le distributeur EVDirect a confirmé que sa berline fera ses débuts en Australie au cours du premier semestre 2023. Elle devrait coûter moins de 40 000 $.
* MG 4 : Attendu au premier semestre, cet ajout à l’écurie de MG est une berline qui pourrait faire baisser le prix de son petit SUV, le ZS EV. Le modèle d’entrée en Grande-Bretagne offre une autonomie de 350 kilomètres et il a reçu une cote de sécurité cinq étoiles Euro NCAP.
* BMW iX1 : Le constructeur automobile allemand apportera son SUV électrique de luxe mais compact en Australie en 2023 pour rivaliser avec d’autres modèles haut de gamme. L’iX1 comportera toujours une calandre emblématique, même si elle n’en a plus besoin, et coûtera 82 900 $ au lancement.
* Ford E-Transit : il n’y a pas que les voitures électriques. Ford apportera cette grande fourgonnette en Australie en janvier après des mois de retard. Le fourgon électrique promet de parcourir jusqu’à 317 kilomètres avec une charge et prendra en charge la charge rapide.
* Subaru Solterra : les fans de Subaru devront attendre le milieu de l’année pour voir ce SUV électrique après le retard de son lancement début 2023, mais il est probable qu’une version à traction intégrale de la voiture leur sera proposée.
PAA
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