Le président exécutif de Gateway Mining, Andrew Bray, a déclaré : «Les premiers résultats des trois premières lignes aériennes indiquent l’émergence d’un système étendu à Mustang, comme prévu. De multiples structures minéralisées commencent à être identifiées sur ces lignes de reconnaissance très espacées, représentant de solides cibles de suivi pour le forage RC au cours de la nouvelle année..»
Le prospect Mustang se distingue par sa complexité structurelle, en particulier là où les corridors Celia Shear et Mustang Shear se croisent et fléchissent autour des intrusions Pony, Haflinger et Colt. La complexité est encore renforcée par les structures croisées orientées vers le nord-est qui créent des zones de dilatation considérées comme très prometteuses pour le dépôt d’or.
Les forages historiques dans la région, effectués en grande partie par Eagle Mining au milieu des années 1990, consistaient en des trous RAB et à air peu profonds et très espacés qui n’ont pas réussi à pénétrer la couverture transportée. En conséquence, les structures minéralisées primaires sous-jacentes n’ont jamais été correctement testées.
La campagne actuelle de Gateway représente la première tentative systématique de forage à travers la couverture et de test de la géologie du sous-sol le long du corridor Mustang-Pony. Avec un potentiel étendu et une exploration moderne minimale, la région offre une opportunité intéressante pour de nouvelles découvertes.
Fort d’un portefeuille bien rempli et d’une réserve d’actions cotées liquides suite aux récentes levées de capitaux, Gateway semble bien placé pour accélérer l’exploration de son portefeuille sous-exploré de Yandal et potentiellement générer une croissance significative des ressources – une décision qui attirera certainement l’attention des parieurs.
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