Piastri, qui a officiellement soutenu le burger Grill’d plus tôt cette saison, espère se sortir du pétrin dans lequel il se trouve lorsque la série se rendra à Las Vegas la semaine prochaine. La course là-bas est la première d’une triple course de fin de saison, qui comprend également le Qatar et Abu Dhabi et décidera de la destination du titre mondial.
Il est indéniable que Piastri est en difficulté. Si fort au premier semestre, il a désormais terminé derrière Norris lors de cinq grands prix successifs. Mais si ce ne sont pas des burgers, qu’est-ce que c’est ?
La saison de F1 d’Oscar Piastri a-t-elle été maudite par une promotion Grill’d ?Crédit: Getty Images
Après tout, la réponse réside peut-être dans ce qui s’est passé à Monza. La querelle sur les ordres d’équipe qui s’est enflammée à la fin de cette course, lorsque McLaren a demandé à Piastri de redonner à Norris sa deuxième place après avoir bâclé l’arrêt au stand de l’Anglais, ne valait que trois points (c’était en fait un swing de six points dans la course au titre).
Mais Piastri a maintenant admis que cette dispute avait contribué à son état d’esprit lors de la course suivante à Bakou, lorsqu’il a réalisé sa performance la plus moche de la saison, qui comprenait une chute en qualifications, un faux départ et une chute dans le premier tour de la course.
« Oui, en fin de compte (Bakou) était une combinaison de pas mal de choses », a déclaré Piastri à Tom Clarkson sur le podcast F1 Beyond the Grid lorsqu’on lui a demandé d’expliquer son week-end en Azerbaïdjan. « La course d’avant, c’était Monza, que je n’ai pas considéré comme un week-end particulièrement génial d’après ma propre performance, et il y a eu ce qui s’est passé avec les arrêts aux stands… »
Cela aurait-il vraiment pu faire dérailler sa saison ? Avec le recul, Piastri était irrité à l’époque. Le pilote de 24 ans a finalement acquiescé, non sans souligner à la radio de l’équipe que cela semblait être un changement par rapport à la politique précédente de l’équipe McLaren selon laquelle « un arrêt lent aux stands faisait partie de la course ».
Oscar Piastri n’a pas eu un bon événement à Bakou, en Azerbaïdjan, en septembre.Crédit: Getty Images
Par la suite, on a beaucoup discuté pour savoir si c’était juste et si l’équipe favorisait Norris. Piastri a admis qu’il y avait des « raisons valables » pour lesquelles l’équipe avait fait cet appel (Norris avait fait la même chose pour lui à Budapest en 2024 en route vers sa première victoire en F1). Il a souligné que cela ne valait pas la peine de s’énerver. Il avait encore 31 points d’avance à ce moment-là.
Il convient de souligner que Piastri n’a en aucun cas imputé entièrement sa performance à Bakou à Monza. Il a admis qu’il avait mal conduit ce week-end et qu’il avait eu quelques problèmes techniques, notamment un problème de moteur. Mais il a répété plus tard dans le podcast que cela avait contribué à son état d’esprit, affirmant qu’il y avait « certaines choses dans la préparation qui n’étaient peut-être pas les plus utiles ».
« Il y a eu beaucoup de petites choses qui s’additionnaient », a-t-il conclu. « Essayer d’identifier laquelle de ces causes était la cause et laquelle en était l’effet… nous ne le saurons jamais. En fin de compte, Bakou a été la tempête parfaite. Ne tournons pas autour du pot, c’était le pire week-end que j’ai eu en course. Mais probablement le plus utile à certains égards. »
C’est peut-être une question d’expérience. Il est facile d’oublier qu’il ne s’agit que de la troisième saison de Piastri en tant que pilote de F1, contrairement à la septième de Norris. Peut-être qu’il doit mieux apprendre à gérer les revers. Peut-être qu’il reviendra sur les trois dernières courses et renversera à nouveau la situation. Qui sait ? Nul doute que Grill’d sera prêt avec une promotion spéciale de toute façon.