Les passagers d’Uber dans les banlieues aisées de Melbourne et dans les centres-villes seront frappés de manière disproportionnée par les tarifs plus élevés du géant du covoiturage après que celui-ci ait augmenté ses prix en réponse à la hausse des prix de l’essence pour ses chauffeurs.
L’entreprise de 218 milliards de dollars a refusé de dire publiquement comment fonctionneront ses augmentations de prix, entrées en vigueur lundi, mais les courriels vus par cet en-tête le montrent disant aux conducteurs qu’ils augmenteront davantage dans les banlieues de Richmond et d’Essendon.
Les conducteurs étaient furieux que leurs revenus stagnent tandis que les prix de l’essence à la camionnette grimpaient vers une moyenne de 2,50 dollars le litre pour l’essence sans plomb, ce qui a incité l’entreprise à annoncer les changements la semaine dernière.
Uber n’a pas précisé dans quelle mesure les tarifs de ses clients augmenteraient vendredi, mais a plutôt déclaré qu’il remaniait sa structure tarifaire afin de pouvoir rémunérer davantage ses chauffeurs, ce qui équivaut à une augmentation des revenus de 6 pour cent en moyenne à l’échelle nationale.
Contrairement à son rival Didi, qui a annoncé la semaine dernière une taxe temporaire sur le carburant de 5 cents par kilomètre qui serait intégralement répercutée sur les conducteurs, Uber a déclaré que l’augmentation de ses tarifs serait permanente et qu’elle répondait à un large éventail d’augmentations de coûts au-delà de la simple hausse des prix du carburant due à la guerre au Moyen-Orient qui entrave le transport du pétrole brut à travers le détroit d’Ormuz.
Cependant, cet en-tête peut révéler la nouvelle stratégie de tarification de l’entreprise, entrée en vigueur lundi, qui traite différemment les passagers entre les villes australiennes et dans différentes parties de ces villes, rompant ainsi avec son modèle de tarification à long terme basé largement sur la distance, la durée et les pics de déplacement dans une zone.
« Gagnez plus dans certaines zones de Melbourne », a écrit Uber aux chauffeurs vendredi, dans des e-mails vus par cet en-tête. « Nous savons que le coût de la conduite automobile a augmenté et comprenons la pression que beaucoup d’entre vous ont subie, en particulier ces dernières semaines. Ce changement fait partie d’un changement plus large conçu pour contribuer à améliorer les revenus. »
Elle n’a pas répondu aux questions de savoir si les tarifs des clients augmenteraient de plus de 6 pour cent qu’elle répercute en moyenne sur les conducteurs, ou si son nouveau régime tarifaire national – le premier depuis 2023 – a amélioré les résultats de l’entreprise ainsi que la rémunération des conducteurs.
À Melbourne, les tarifs clients ont augmenté en moyenne de 6 % pour les services Uber X, XL, Comfort, Electric Assist et Pet, selon les e-mails d’Uber.
Les voyages qui commencent dans le CBD de Melbourne permettront aux conducteurs de gagner davantage.
Richmond, Port Melbourne et Essendon ont également été cités par Uber comme exemples de lieux de prise en charge où les augmentations tarifaires des clients seront plus élevées.
Les tarifs minimums seront également augmentés à 11,50 $ à Melbourne.
Dans tout le pays, les périodes de pointe qui paient les chauffeurs à des tarifs plus élevés, comme les week-ends, les heures de trajet le matin et les nuits tardives en semaine, seront également étendues, incitant les chauffeurs partenaires d’Uber – qui ne sont pas classés comme employés et à qui on ne peut pas ordonner de travailler aux heures les plus chargées – à pointer à ces heures.
Les trajets plus courts entraîneront également des tarifs plus élevés dans tous les domaines. Cela fait suite à des années de plaintes de clients selon lesquelles les conducteurs rejetteraient les trajets courts dans l’espoir que l’algorithme leur attribue des distances plus longues, et donc des tarifs plus élevés dans le cadre de la structure tarifaire précédente d’Uber.
Il n’y aura aucune baisse de prix pour les tarifs dans le cadre du changement de prix d’Uber. Les quartiers aisés de Sydney sont également visés par des tarifs plus élevés que le reste de la ville.
Uber n’a pas répondu aux questions sur les détails de sa nouvelle structure tarifaire, soulignant plutôt les commentaires qu’il a faits lors de l’annonce de la large augmentation vendredi.
« Nous révisons régulièrement nos tarifs pour nous assurer que nous trouvons le bon équilibre entre le soutien de solides opportunités de revenus pour les chauffeurs partenaires tout en continuant à offrir des options fiables et abordables aux passagers », a déclaré un porte-parole d’Uber.
« Ces changements s’appuient sur le travail déjà en cours et reflètent notre engagement continu à mieux soutenir les revenus des conducteurs au fil du temps. Nous savons que les coûts d’exploitation, y compris le carburant, restent une priorité pour de nombreux partenaires conducteurs, ce qui rend le soutien continu plus important que jamais », a déclaré le porte-parole.
Elias Visontay est journaliste national chargé de la consommation au Sydney Morning Herald et à The Age.Connectez-vous par e-mail.