Les explorateurs tirent sur la recherche de métaux en alliage en acier

Les alliages les plus courants utilisés avec l'acier comprennent des métaux tels que le manganèse, le nickel, le chrome, le molybdène, le vanadium et le silicium.

L'aluminium, le cuivre, le niobium, le titane, le tungstène, le zinc et le plomb sont moins couramment utilisés.

Les éléments d'alliage ajoutés au fer de base et à la structure du carbone totalisent généralement jusqu'à 5% de la composition de l'acier allié.

L'acier en alliage peut être caractérisé comme en acier en alliage élevé ou faible. La plupart des alliages ne ajoutent qu'un petit pourcentage dans des éléments supplémentaires pour une durabilité et une résistance améliorées.

Les aciers à alliage élevé sont généralement moins courants, bien que l'acier inoxydable soit l'alliage élevé le plus courant et résulte d'un chrome minimum de 10,5% qui est généralement ajouté.

La grande partie du chrome fournit de l'acier inoxydable avec plus de résistance à la corrosion en raison du revêtement d'oxyde de chrome ralentissant la rouille de la couche sous-jacente.

L'utilisation du manganèse augmente la résistance et la dureté de l'acier et sa résistance à la chaleur. C'est l'un des alliages essentiels qui aide à convertir le fer en acier et diminue la fragilité de l'acier.

L'explorateur nickel Esrella Resources cotée par l'ASX est une entreprise australienne qui cherche à l'extérieur de notre île pour le manganèse et a été assez tenace récemment pour garantir l'un des premiers permis d'exploration au Timor-Leste (formellement du Timor oriental).

Estrella a récemment suscité l'intérêt des parieurs du marché avec plusieurs annonces de manganèse de haut niveau découvertes dans le pays d'Asie du Sud-Est.

Le 18 novembre, il a révélé une nouvelle découverte de manganèse Supergene au Timor Leste, avec un lit de trois mètres de haut de manganèse découverte lors de la cartographie de la reconnaissance.

En utilisant une machine à XRF portable sur des échantillons concassés, des grades élevés de 57,5% et 63,4% de manganèse ont été enregistrés, certaines des notes les plus élevées rencontrées à ce jour.

La nouvelle perspective de la société IRA Miri se situe à travers la vallée de la rivière à l'est à environ 4,4 km au sud-est de son terrain SICA. À SICA, il a déniché in situ le manganèse supergene in situ dans les collines entourant la perspective.

La direction dit qu'elle planifie des enquêtes géophysiques de suivi pour les deux domaines qui se trouvent dans la municipalité Lautém riche en manganèse du Timor-Leste.

Le manganèse de haute qualité a été trouvé par l'explorateur Esrella Resources cotée par ASX dans le pays d'Asie du Sud-Est du Timor-Leste.

Le vanadium peut également être allié avec de l'acier pour augmenter considérablement sa résistance et sa qualité. Habituellement, une petite quantité est ajoutée, généralement moins de 0,1% ou 1 kilogramme par tonne.

Il peut augmenter la ténacité à basse température de l'acier et améliorer les performances de soudage de l'acier à faible alliage ordinaire.

Les alliages en acier de vanadium sont considérés comme super durs et utilisés dans la plate-forme d'armure, les essieux, les tiges de piston, les vitesses et les outils robustes.

L'ajout de moins de 1% de vanadium peut rendre l'acier résistant aux chocs et résistant aux vibrations.

Junior Explorer Surefire Resources organise un projet phare de Vanadium – Victory Bore – dans la région du Mid West de WA.

L'alésage de la victoire a une ressource minérale de 464 millions de tonnes à 0,3% d'oxyde de vanadium, 5,12% d'oxyde de titane et de fer de magnétite à 17,7%.

Surefire a été axé sur le laser dans le développement de relations avec de grandes entités du Royaume d'Arabie saoudite, signant plusieurs mémorandums de compréhension avec les groupes d'entreprises et les sociétés d'investissement soutenues par le gouvernement.

La société prévoit de produire 1,25 mt par an d'un concentré de magnétite de vanadium-titane du projet et en utilisant un processus en aval, convertissez le minerai amélioré en une myriade de produits en demande.

Le processus de bénéfice devrait mettre à niveau le matériau de sa valeur dans le sol à environ 1,43% de vanadium. Il vise à améliorer à la fois son attirance pour les parties intéressées et le potentiel de produire un produit ferro-vanadium, des laitiers en titane, du pig-fer, du minerai de fer de haut grade, un gradage de pigments d'oxyde de fer de haute pureté 99,9% et surtout, vanadium électrolyte.

Le grade de vanadium après le processus de concentration, plutôt que le grade dans le sol – est l'aspect le plus important, une métrique qui est souvent négligée. La société affirme que son minerai réagit bien au processus de bénéfice, la note augmentant plus que trois fois et les récupérations dépassant 90%.

Un bonus est que le vanadium de Surefire est contenu dans le minerai de magnétite et que l'on ne trouve pas dans l'ilménite – qui n'est pas présent dans la ressource – contrairement au matériel de beaucoup de ses concurrents. Notamment, SureFire indique qu'il a également présenté plusieurs enquêtes sur son produit potentiel d'électrolyte de vanadium qui semble être à la demande.

L'alésage de la victoire est en train de devenir un projet unique car il contient également une zone d'aluminium de haute qualité qui se situe entre deux zones de magnétite / vanadium au projet. La société affirme qu'une ressource de 37MT a été estimée à une note de 25%, ce qui lui offre d'autres opportunités de produire de l'alumine de haute pureté.

La direction indique que la matière première en alumine de haute pureté pourrait également être traitée en Arabie saoudite où la demande de produit augmente, ou elle pourrait exporter vers l'Europe où la demande est élevée. Pour l'instant cependant, il se concentre sur les possibilités de vanadium et de fer.

Le métal peu connu, le molybdène, peut améliorer la résistance de l'acier même lorsque seules de petites quantités sont ajoutées.

Le molybdène est utile lorsque l'alliage doit résister à des environnements à haute température. Dans le cas d'un acier inoxydable, le molybdène améliorera également la résistance à la corrosion. De façon similaire au chrome, le molybdène améliore la résistance à la corrosion de l'acier. Il peut également augmenter sa durabilité, sa ténacité et sa résistance à la traction. Il peut augmenter la durabilité de l'acier en abaissant la vitesse de trempe requise pendant le processus de traitement thermique pour fabriquer l'acier fort et dur.

Junior Exploration Company EV Resources développe son projet phare de cuivre-molybdène au Pérou, où des intersections épaisses de molybdène de haut niveau ont été rencontrées près de la surface.

En se concentrant uniquement sur les tubes en molybdène, les résultats comprennent 258,8 millions de notes de 0,14% à partir de 1 m, dont 58 m à 0,3% par rapport à 23 m.

Une énorme interception de 476 m fonctionnant à 0,14% contre 3,2 millions comprenait un tronçon de minéralisation de 348 m allant de 0,2%. Un trou supplémentaire de 72 m a retourné 0,36% du métal allié à fort tempête de la surface.

EV dit que les grades de molybdène proche de la surface à Parag sont comparables aux mines pures de la plus haute qualité au monde. Il pense que les crédits de MolybDenum sont un sous-produit clé qui améliorera considérablement l'économie du projet.

Le nickel joue également un rôle important dans l'augmentation de la résistance et de la ténacité de l'acier. En plus grandes quantités, le nickel a un impact important sur la résistance des alliages et est l'un des composants clés de l'acier inoxydable car il augmente sa résistance à la corrosion.

Terrain Minerals fait partie d'un certain nombre de sociétés cotées à la recherche de la prochaine grande découverte en nickel. Il est basé dans le pays d'éléphant dans la célèbre ceinture de gamme Fraser de WA. L'orogène Albany-Fraser s'étend sur un minimum de 1200 km le long de la marge sud du craton archéen Yilgarn et a été rendu célèbre après la découverte de Sirius Resources (maintenant d'Igo), la découverte de Nickel-Copper de Nova-Bollinger, en 2012.

Terrain a récemment réalisé une enquête électromagnétique au sol dans son projet Lort River qui se trouve dans la même ceinture géologique que la découverte d'Igo.

La direction estime qu'une caractéristique géophysique «Eye» identifiée à Lort River partage de fortes similitudes avec «l'œil» d'IGO qui a été identifié avant sa découverte de l'opération de NOVA-Bollinger et maintenant productive.

Terrain traite actuellement les données de l'enquête et se préparait pour marteler les cibles prometteuses avec son programme de foret Maiden.

La société estime qu'une récente enquête géophysique aéroportée a renvoyé des preuves convaincantes que la moitié sud de la ceinture du fraser d'Albany pourrait être tout aussi prometteuse que la région du Nord où se trouve l'opération de Nova.

L'IGO est au dossier en disant qu'il croit que les processus magmatiques nécessaires pour former des dépôts de sulfure de nickel-copper de style Nova se sont très probablement produits sur toute la longueur de la ceinture à chouchoux Albany.

Terrain a ses théories sur la région, croyant que les énormes unités intrusives mafiques forcées dans la croûte terrestre des pressions internes sont la véritable réponse à la recherche d'un nouveau gisement de nickel-copper.

Que le terrain soit sur quelque chose de grand à Lort River ou non peut être répondu dans les prochains mois.

Les alliages d'acier font partie de l'histoire minérale critique et avec les gouvernements du monde entier qui cherchent maintenant à verrouiller les fournitures de minéraux critiques, les sociétés cotées australiennes sont dans le siège de la boîte. L'Australie elle-même est bien dotée de presque tous les minéraux critiques répertoriés et les juniors cotés en Australie en particulier, ont un bon nez pour les trouver également sur d'autres continents.

Une fois considéré comme le pauvre cousin comme du minerai de fer, les alliages d'acier forgent rapidement leur propre chemin, devenant de plus en plus lucratif et la chasse pour eux est maintenant bien allumée.

Votre entreprise cotée par ASX fait-elle quelque chose d'intéressant? Contact: Mattbirney@bullsnbears.com.au