Un essai australien, une première mondiale, a prouvé, en février de cette année, que les véhicules électriques équipés d'une technologie appropriée au point de charge peuvent détecter une interruption de l'alimentation électrique du réseau et renvoyer de l'énergie dans le réseau.
L'essai, mené par l'Université nationale australienne, a été exécuté lorsque l'alimentation électrique de Victoria a été plongée dans le chaos en février, lorsque les pylônes de transmission renversés à Anakie, à l'ouest de Geelong, ont coupé le courant à 530 000 foyers.
Lorsque l'alimentation électrique a été perturbée à Victoria, 16 véhicules électriques situés à 520 kilomètres à vol d'oiseau, à Canberra, ont détecté la perturbation et en quelques secondes ont réinjecté de l'électricité dans le réseau.
L'essai a testé ce que l'on appelle la technologie « véhicule-réseau », dans laquelle des dispositifs installés sur les véhicules électriques peuvent détecter de petites variations de fréquence du réseau qui pourraient entraîner des perturbations de l'alimentation électrique à des centaines de kilomètres de distance.
Bjorn Sturmberg, chercheur principal de l'essai, qui a décrit les véhicules électriques comme de grosses batteries sur roues, a déclaré que 105 000 d'entre eux pourraient fournir l'énergie de secours nécessaire à l'ensemble de la Nouvelle-Galles du Sud et de l'ACT.
Les gouvernements poursuivent également des réformes dites d’équité énergétique pour aider ceux qui ne peuvent pas se permettre d’acheter des appareils électroménagers efficaces, des panneaux solaires et des véhicules électriques à bénéficier des économies générées par les nouvelles technologies sur le marché de l’électricité.