Ces lignes directrices avertissent que des interdictions générales – telles que celles de l’UCI – pourraient enfreindre les lois anti-discrimination australiennes.
Au lieu de cela, le cadre met l’accent sur la nécessité d’évaluations au cas par cas des athlètes trans, le plus souvent déterminées en mesurant les niveaux de testostérone et en analysant les mesures de performance athlétique, telles que la vitesse de course.
Ces mesures ne concernent que les niveaux d’élite. Au niveau local, l’écrasante majorité des codes sportifs australiens accueillent la participation indépendamment de l’identité de genre.
Le président de l’UCI, David Lappartient, a annoncé l’interdiction mondiale vendredi, des semaines après que l’organisme a confirmé qu’il révisait sa politique précédente, qui obligeait les athlètes à maintenir des niveaux de testostérone inférieurs à 2,4 nanomoles par litre pendant au moins deux ans.
L’examen a été annoncé au milieu de critiques croissantes, déclenchées en mai lorsque le coureur américain Austin Killips, qui est transgenre, a remporté le Tour féminin de la Gila, une course de cinq jours et de 440 kilomètres au Nouveau-Mexique.
Suite à l’annonce de l’interdiction, Killips a exprimé sa passion pour le sport malgré une « fin décevante ».
« Le malheur est que je suis l’une des figures qui a repoussé les limites de l’inclusion pour ce moment particulier et une cabale de droitiers qui ne veulent rien d’autre que le pire pour le monde ont réussi à militariser [sic] ça », a-t-elle écrit.
Les nouvelles règles sont entrées en vigueur lundi, une semaine avant le Tour de Femmes et un mois avant les Championnats du monde sur route.
Cependant, l’interdiction a été annoncée avec une mise en garde que les règles pourraient changer à mesure que de nouvelles recherches émergeraient. L’un des points de friction pour assurer la cohésion entre les codes sportifs et au sein de ceux-ci est le manque de compréhension scientifique de la performance des athlètes transgenres d’élite.
Lappartient a déclaré que le cyclisme était inclusif et soutenait l’expression de genre, mais avait le devoir de veiller à ce que ses compétitions soient équitables.
« C’est cet impératif qui a conduit l’UCI à conclure que, l’état actuel des connaissances scientifiques ne garantissant pas une telle égalité des chances entre les athlètes féminines transgenres et les participantes cisgenres, il n’était pas possible, par mesure de précaution, d’autoriser les premières. courir dans les catégories féminines », a-t-il déclaré.
L’annonce a également souligné le manque de recherche scientifique : « Il est également impossible d’exclure la possibilité que des facteurs biomécaniques, tels que la forme et la disposition des os de leurs membres, puissent constituer un avantage durable pour les athlètes féminines transgenres ».