Rex Airlines poursuivie en justice par l'ASIC pour conduite trompeuse et trompeuse

La plainte allègue que les autres administrateurs, Sharp, Lincoln Pan et Siddharth Khotkar, ont pris connaissance des finances de l'entreprise à partir du 14 avril et n'ont pas non plus informé les investisseurs.

Dans un communiqué, Sharp a déclaré : « Je ne crois pas avoir enfreint une quelconque réglementation et je défendrai cette affaire avec vigueur. »

John Sharp, directeur de Rex et ancien ministre fédéral des Transports.Crédit: Janie Barrett

« La divulgation continue d'informations sensibles au marché est fondamentale pour maintenir l'intégrité de nos marchés publics et soutenir un système financier juste et efficace », a déclaré Longo.

« Les administrateurs des entités cotées jouent un rôle essentiel en garantissant que les entreprises respectent leurs obligations d'information continue. Ne pas prendre de mesures raisonnables pour garantir la conformité d’une entreprise n’est pas acceptable.

L'ASIC demandera des déclarations, des sanctions pécuniaires et des ordonnances de disqualification contre Lim, Sharp, Pan et Khotkar. Cependant, il ne demande pas de sanctions financières à l'encontre de Rex.

La compagnie aérienne est entrée sous administration volontaire en juillet après l’échec de sa tentative d’assurer des vols entre les grandes capitales. Rex était aux prises avec des pertes successives depuis des années, malgré une série de mois rentables au début du dernier exercice.

Elle a été paralysée par une pénurie mondiale de pilotes, la concurrence de ses plus grands rivaux et les coûts associés aux vols sur les principales routes intérieures, l'obligeant à suspendre une série de routes régionales au cours de l'année écoulée.

En 2021, la compagnie aérienne a été condamnée à une amende de 66 000 $ pour avoir enfreint les lois sur la divulgation continue après que Sharp ait accordé une interview au Revue financière australienne révélant les plans d'expansion de Rex avant que le marché n'en soit informé.