Khoury a déclaré que l'essence était la dépense hebdomadaire la plus importante pour la plupart des ménages, et que la NRMA avait les yeux rivés sur les prochaines élections fédérales, prévues d'ici mai, pour amener les dirigeants politiques à se concentrer sur cette question.
« La situation s'aggrave avec le temps et nous espérons qu'il y aura une prise de conscience accrue en 2025, car c'est une année électorale », a déclaré Khoury.
« Le coût de la vie va jouer un rôle majeur dans la détermination du résultat des élections, et nous savons que le carburant a été un facteur majeur qui a exercé une pression à la hausse sur l’inflation.
« Le statu quo ne fonctionne plus pour les Australiens et la seule manière de remédier à ce problème est de passer par l'ACCC. »
Les principaux marchés australiens ne sont que récemment passés du statut de l'un des moins chers au pays le plus cher.
« Sydney était en 2019 la deuxième ville la moins chère d'Australie – en 2020, elle était la troisième ville la moins chère d'Australie. En 2018, Melbourne était la troisième ville la moins chère d'Australie. Ils sont donc passés du top 3 des prix les moins chers au top 3 des prix les plus chers », a déclaré Khoury.
Un porte-parole de l'ACCC a déclaré que l'appel à une enquête lancé par la NRMA était une question à considérer par le gouvernement.
Un porte-parole du trésorier Jim Chalmers, dont le portefeuille comprend l'ACCC, a déclaré qu'il surveillait les prix de l'essence pour garantir des prix équitables.
« Nous ne voulons pas voir les stations-service prendre les automobilistes australiens pour des gueules », a déclaré le porte-parole.
« Les prix de l'essence ont diminué au dernier trimestre dans les cinq grandes villes australiennes, allégeant ainsi la pression sur les consommateurs qui s'en prennent à la dure. »
Le ministre des Transports du Queensland, Brent Mickelberg, s'est félicité de la perspective d'une enquête de l'ACCC, qui, selon lui, doit être déclenchée par le gouvernement fédéral.
« Le mécanisme approprié (…) serait une enquête de l'ACCC, soulignant que le gouvernement fédéral est responsable de la régulation des prix », a déclaré Mickelberg lundi.
L'ACCC surveille les prix des carburants et son dernier rapport trimestriel révèle que « les cycles de prix se produisent uniquement au niveau de détail et ne sont pas déterminés par les mouvements des prix de gros ou des coûts sous-jacents ».
« Bien que les cycles des prix de l'essence puissent être frustrants pour les automobilistes – et que les cycles plus longs à Sydney, Melbourne et Brisbane rendent plus difficile pour les automobilistes de planifier leurs achats dans ces villes – il existe des opportunités d'économiser tout au long du cycle », a déclaré un porte-parole de l'ACCC.
« Il existe souvent une gamme de prix de l'essence disponibles tout au long d'un cycle de prix donné. »