Les membres du conseil d'administration du gouvernement et les dirigeants des agences du Commonwealth volant entre Canberra, Sydney et Melbourne seront contraints de subir des sièges économiques malgré le fait que le gouvernement insigne les fonctionnaires autorisés à rester en classe affaires.
Le gouvernement albanais a révélé discrètement ce mois-ci qu'il avait rejeté une recommandation du service des finances qui exigeait que les bureaucrates de voyager une économie de voyage sur des vols de moins de trois heures, ce qui leur permet de rester en classe affaires.
Le Tribunal de la rémunération a interdit à certains bureaucrates des mises à niveau de classe d'affaires pour les vols intérieurs.
Mais le Tribunal de la rémunération, une agence indépendante responsable de l'établissement des règles de rémunération et des avantages pour les responsables du Commonwealth, y compris les chefs de département, les politiciens et autres bureaucrates supérieurs, a annoncé jeudi qu'il supprimait l'accès aux voyages de classe d'affaires pour les détenteurs de bureaux «de niveau».
Les titulaires de bureaux de niveau de niveau ont tendance à être des chefs de file de certaines sociétés et agences gouvernementales, ou de ceux qui siègent aux conseils et aux conseils du gouvernement. Cela comprend les dirigeants du conseil d'administration de la Rail Authority à grande vitesse, de Housing Australia, du Northern Territory Aboriginal Investment Corporation, de l'Australian Renewable Energy Agency, du Australian Research Council, de la Great Barrier Reef Marine Park Authority et de l'Independent Parlementary Enspens Authority.
Les secrétaires des grands départements ou des rôles de haut niveau tels que le gouverneur de la Reserve Bank of Australia sont classés en vertu du premier niveau, ce qui signifie qu'ils ont toujours le droit de parcourir la classe affaires sur les vols intérieurs.
Un tollé national sur les avantages des voyages du gouvernement a explosé l'année dernière après que le commentateur Joe Aston ait révélé que le Premier ministre Anthony Albanais avait reçu au moins 22 améliorations de Qantas gratuites de la classe économique, d'une valeur de dizaines de milliers de dollars, tout comme d'autres politiciens et fonctionnaires.
La revue du ministère des Finances a appelé les fonctionnaires à utiliser l'économie plutôt qu'à une classe affaires sur des vols de moins de trois heures, ce qui pourrait économiser jusqu'à 4 millions de dollars par an sur les vols intérieurs.
« Bien qu'il puisse y avoir des exigences opérationnelles pour utiliser la classe affaires sur des vols plus longs où les représentants du gouvernement devraient reposer sur le vol et arriver et commencer les travaux immédiatement, il y a peu d'exigences opérationnelles pour les vols plus courts, en particulier ceux de moins de trois heures », indique le rapport.